发挥双方专业优势 宝马与捷豹路虎联合研发电动化技术

　　经济日报-6月6日讯 昨日，宝马集团与捷豹路虎宣布联手合作开发新一代电力驱动技术。第五代BMW eDrive电力驱动技术将支持与捷豹路虎在未来电动化领域的创新，两家公司将凭借共同的技术愿景推动电动出行方式的蓬勃发展。

　　“汽车行业正在经历重大转型，我们认为在电动化领域，合作是成功转型的关键。”宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示，“捷豹路虎对电力驱动技术的要求与我们完全契合。通过合作我们可以缩短开发时间，让新车型、新技术更快进入市场，以更好地满足客户需求。”

　　对此，捷豹路虎全球董事兼工程研发总监Nick Rogers十分认同，行业内的跨企业合作能够加快新技术研发的节奏，使合作者面向未来加速前行。

　　当前，汽车行业在自动化、互联化、电动化和共享化/服务化（A.C.E.S.）领域面临重大的技术挑战，因此，汽车制造商之间通过合作来分享技术和资源显得尤为重要。

　　正是基于双方在电动化领域的多年深耕和专业优势，宝马集团和捷豹路虎达成战略合作。此次合作，双方将通过共同研发、生产规划和联合采购实现规模经济，带来成本效益。此外，来自两个公司的专家将组成团队并携手相关合作伙伴，共同开发新一代电动驱动单元，使之能够满足各自品牌车型的不同需求。

　　宝马集团和捷豹路虎在开发面向未来的、更环保的电力驱动技术方面有着共同的战略愿景。自宝马集团2013年推出BMW i3以来，BMW eDrive电力驱动技术已完成多次迭代升级，宝马集团也由此在电驱技术方面积累了丰富经验。捷豹路虎也通过推出捷豹 I-Pace及其插电式混合动力车型，展示出了在电力驱动技术方面的卓越能力。

　　目前，宝马集团正在积极研发第五代BMW eDrive电力驱动系统，该系统中电动机、变速器、电力电子器件之间的配合将得到进一步优化，这一集成式设计还将有效降低成本。此外，电动机将不再使用稀土材料，可减少集团对稀土资源的依赖。第五代BMW eDrive电力驱动技术将首次应用于纯电动BMW iX3车型上，该车型将于2020年在沈阳生产，并出口全球。

　　据了解，新一代电动驱动单元将在两家公司各自的工厂独立生产。捷豹路虎计划安排由英国伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）发动机制造中心生产。根据今年一月宣布的全球战略部署新阶段措施，捷豹路虎将进一步加大针对该中心的投资，使这家拥有1,600名员工的发动机制造中心不仅能生产Ingenium英杰力超洁净汽柴油发动机，也能满足电动驱动单元的制造需求，并且实现相互之间的生产灵活调配。