国内六大汽车集团密集调整人事布局 自主板块进入新十年竞赛关键期

近日，东风汽车集团股份有限公司（下称：东风集团）连续宣布两则人事方面的调整，引起外界关注。

4月7日，东风汽车有限公司新增市川敦和陈昊两位副总裁，其中陈昊任东风有限副总裁后，除现有的东风日产工作不变外，还兼管东风启辰的工作。一周前的3月31日，东风集团宣布原东风汽车有限公司副总裁丁绍斌出任东风乘用车总经理。此前兼任东风乘用车总经理的张祖同调回集团，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰。原东风公司党委常委、副总经理尤峥将分管东风乘用车和东风技术中心。

东风集团本轮人事调整属集团内正常轮岗，但业内认为该调整体现了东风集团董事长竺延风对集团“大自主”发展的战略考量和他的用人观。东风集团目前有5大自主品牌，包括风神、风度、风行、风光，启辰。2019年，五个品牌的销量分别为：东风风光18万辆、东风启辰12万辆、东风风行11.6万辆、东风风神7.5万辆，东风风度则不足千辆。

此次人事调整涉及东风集团主要自主品牌中的两个