中国汽研：疫情影响下汽车市场或迎来刚性需求增长

“尽快中国汽车行业现在有困难、存在不确定性，但看好发展的趋势不会变。”中国汽研董事长李开国对记者如是说。

中国汽车工程研究院股份有限公司是国家一类科研院所，拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室。2020年是中国汽研成立55周年。

在中共重庆市委宣传部新闻处、重庆市经信委汽车处近日主办的媒体见面会上，李开国详细分析了全球经济增长放缓和新冠肺炎疫情的大背景下，中国汽车行业面临的挑战和机遇。

“坦率地讲，继2018年和2019年的行业下行后，整个行业在2019年年底时期待2020年能迎来反弹。”李开国说，但是新冠肺炎疫情发生，对行业影响比较大，首要冲击是停工停产。目前通过政府和企业的共同努力，复工复产率比较高，每一天都在向好的方向发展。

中国疫情控制持续向好，但全球疫情给汽车行业未来带来很多不确定性。李开国分析，汽车行业是一个全球化产业，很多供应商是国外伙伴。如果国外疫情恶化，将对行业下一阶段带来更大影响。

“中国已进入汽车社会。需求是刚性的。所以整个汽车行业发展的基本面仍然是看好的。”李开国强调，再加上疫情可能改变很多人的消费。家庭成员上学、上班，可能对汽车产生刚性需求。所以，“尽管中国汽车行业现在有困难、存在不确定性，但看好发展的趋势不会变”。

中国汽研总经理万鑫铭认为，当前形势对汽车行业来说蕴藏着新的需求