广西]桂林市交通运输局积极推进城乡公交一体化-广西-中华人民邦交通运输部

(原题目：[广西]桂林市交通运输局积极推进城乡公交一体化-广西-中华人民邦交通运输部)

下一步，桂林市交通运输局将按照《桂林市统筹城乡客运一体化成长看法》，指点各县稳妥推进城乡道客运成长工作，在满足平安通行以及行业不变的前提下，对达到前提的线及时开通客车或实行公交化，力争各县（区）每年完成1至2条农村客运线公交化，到2015年全市行政村客车灵通率力争达到92%以上，50%的农村客运线实现公交化运转，根基建成城市、城乡、镇村客运收集；到2020年全市范畴根基实现城乡公共客运办事均等化。具体做法：一是统筹协调城乡公交、城际客运和农村客运成长，在邻接城市之间以班线客运公交化为主，城市周边地域以城市公交线延长为主，乡镇以下地域以优化农村客运线网推广“镇村公交”为主，推进城乡客运资本共享，提高城乡公共交通一体化程度。二是激励和指导运营主体以资产为纽带实施公司化，健全现代企业轨制，加强规范化、规模化运营，提高成长质量。三是优化运营体例，按照“成熟一条、一条、不变一条”的准绳，选择客流量大、车辆运转较为不变的客运班线稳步进行公交化，勤奋扩大农村客运办事广度，添加办事深度。四是提拔办事质量。制定辖区公交平安运营和办事质量评价尺度，加强公交出行消息办事和运营监管。完美城乡客运的质量诺言查核系统，指导企业提拔办事质量，承担社会义务。 （桂林市交通运输局）

桂林市交通运输局推进城乡公交一体化的次要工作办法：一是积极指导，统筹开展，把主导作为城乡客运协调成长的先决前提，制定出台了《桂林市道客运转业成长指点看法》和《桂林市统筹城乡客运一体化成长看法》，对全市成长农村客运和实施城乡客运协调成长工作供给了根据。二是量体裁衣，试点先行，遵照“先易后难，梯度成长”的准绳，对具备开通县乡公交的线先行试点，成长质量。三是协调关系，稳妥推进，准确处置好与原有农村客运运营者之间的关系，防止不不变事务的发生。四是整治市场，营建，要求各级交通运输法律机构加强执度，从严整治不法营运，为城乡客运成长营建优良。五是加强查核，示范引领，先后推出荔浦、兴安、平乐等成长模式，以点带面带动全市城乡道客运统筹成长，并将各县（区）斥地城乡公交线工作列入年度交通运输分析方针办理查核内容。

2011年以来，桂林市交通运输部分积极奉行农村客运公交化、公司化运营，出力提高城乡区域运输办事能力，推进城乡道客运根基公共办事均等化。全市完成公交化的农村客运线桂林市交通运输局占农村客运班线总数的14%，累计完成公交化的农村客运线47条, 累计新开通县城至乡（镇）村（不含县城公交）公交线48条，笼盖全市451个建制村，占全市建制村总数的28%。此中，荔浦、平乐两县实现“乡乡通公交”。