桂林有一个土豪村 农户汽车洋楼成标配2016-12-3桂林身边新闻

王小军是村里的种植大户。这些年，他的家里陆续购买了4辆汽车：一辆长城皮卡用于日常装运家用货物，一辆后八货车用于运输水果，一辆现代和一辆三菱越野车用于外出采购、旅游。

记者了解到，2015年，全州县城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别为24400元和10553元。王生光骄傲地告诉记者，下塔村的人均年收入，早已把以上的收入水平“甩出了好几条街”。王生光说，按照近3年来的统计，该村户均年纯收入至少已过10万元。

汽车洋楼成“标配”

行走在下塔村的乡间大道上，不断有现代、三菱、长城等各种品牌的汽车从身边呼啸而过。进入下塔村，一眼望去，新盖的小洋楼、门前停放着的汽车，构成了一道亮丽的风景线。

“外出转转时，村民都以轿车代步。”王生光说，不少村民驾驶二三十万的越野车外出旅游，很多人得知他们的农民身份后，啧啧称赞，也让村民“打心眼里觉得自豪”。

全村70多户拥有近80辆汽车

20日，记者来到下塔村，一睹“汽车村”的风采。

在村民王忠林家的大门上，着一副崭新的红对联，那是不久前，王忠林的奶奶90岁高寿时留下的。一句“百年长寿祝吾岂敢，终岁勤劳惟我不辞”，足以下塔村村民的勤劳本色。

又一年的丰收，村民们脸上绽放出灿烂的笑容。

人口不足500人的下塔村，是一个被桔子林环绕的小村庄。是什么让“汽车”成了家家户户的“标配”？王生光说，答案就是桔子。

这样的收入，放在十几年前，是下塔村的村民想也不敢想的事。

“那时候只知道出去打工，一年忙到头也没几个钱。”王晓林说，十几年前，如今的桔子林全部是荒山。后来，号召村民种植南丰蜜桔和脐橙，千亩荒山就变成了桔子林。再后来，陆续有村民通过种植桔子发财致富了，外出打工的人就越来越少了。如今，外出务工的人已寥寥无几。

未来再谋大发展

“富裕之后，买车成了村民们享受生活的一种方式。”庙头镇党委唐林林说，以往，农民大都选购实用的农用小汽车，如今有了经济实力，他们也像城里人一样注重对生活的享受和高品质的追求。

户均年纯收入过10万元

时间正值晌午，“70后”村民王晓林正在自家的桔子园里忙着采摘果子。王晓林种植着七八十亩的南丰蜜桔和脐橙，问起今年的收成，他掩饰不住脸上的笑意。记者请王晓林算一算今年的收成，他却言语躲闪起来，只给了记者一个含糊的回答“年收入20万左右吧”。

崇尚“勤劳致富”的下塔村村民，正享受着勤劳带来的丰收和富足。

一旁的王生光见王晓林“有些扭捏”，乐了。“他不是不敢算，怕把数字算出来吓着你！”王生光说，以今年目前的价格和行情，一亩桔子的收入在1—2万元之间，以70亩算，就能卖出70—140万元的收入，除去成本，纯收入超50万元已是起码的。

闻言，在场的村民都兴奋得互相谈论起来。王生光说，只要不忘勤劳本色，在的引领下不断寻找更宽更广的致富途径，所有的村民都相信：“汽车村”的未来，会更加美好！

尽管收入高，生活富足，可下塔村的村民没有因此而停下劳作。村里的老人告诉记者，下塔村历来崇尚的就是“勤劳致富”。

老村长王生光说，村里有第一辆小轿车是2012年，此后小轿车不断地出现在农家的院子里。到如今，汽车、小洋楼，已成了村里家家户户的“标配”。

桂林生活网讯（桂林晚报记者秦丽云通讯员文小静/文记者李凯/摄）如今，随着农业经济的发展，不少农民致富后购买小汽车，甚至高档轿车已不是新鲜事。在全州县庙头镇石洞村委下塔村，70多户中的60多户都购买了小汽车，有的一户人家就拥有4部汽车，这个村因此成了闻名全县的“汽车村”。

据唐林林介绍，受下塔村的影响，周围村庄的不少村民也加入到种植桔子的队伍中来。到如今，以下塔村为中心，其他村庄为补充，已形成了一个辐射周围多个村庄、面积上千亩的水果种植示范。为了拓宽销售渠道，达到“筑巢引凤”的经济发展目标，目前，在当地的支持下，该村已在新建一个水果批发，利用本村的水果种植优势，吸引更多的水果批发商来此选购、批发南丰蜜桔和脐橙。

全州有个“汽车村”

各种品牌的轿车行进在下塔村的村道上，构成了一道靓丽的风景。