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长期技术投入迎来收获,京东物流实现盈亏平衡

  8月13日晚,京东集团发布2019年Q2财报,净收入为1503亿元,其中净服务收入达到168亿元人民币,以开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比增长98%,持续保持在90%以上。据介绍,京东物流目前已实现盈亏平衡,业务发展迅猛。此外,2019年Q2京东履约费用占净收入的比例为6.1%,相比一季度的6.7%大幅下降,京东物流履约能力持续增强,智能物流基础设施的高效运转成为其中的关键。

  2019年上半年,围绕5G在物流行业的应用探索,京东物流率先开建国内首个5G智能物流示范园区;与中国移动、中国联通签署合作协议,全面开展5G创新产品研发和业务应用合作,还与厦门公交集团、中国信科集团共同合作,在5G条件下利用配送机器人进行了共配物流全国首例城市级商用场景验证。

  围绕“体验为本 效率制胜”核心战略,京东物流推动效率和体验的持续提升,尤其经历618订单暴涨带来的物流考验,仓储效率和服务能力得到进一步验证。根据财报数据,截至6月30日,京东物流仓储总面积超过1500万平方米,包含京东云仓面积250万平方米,京东物流亚洲一号智能物流园区达到23座,数量相比一季度继续增加,形成北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安和杭州为中心的八大物流枢纽,同时也是亚洲电商物流领域规模最大的智能物流仓群。

  据介绍,京东物流所有亚洲一号单体仓库的订单日均处理能力都在10万单以上,广州、武汉、昆山等智能仓库的日处理能力达到百万量级。在618期间,京东累计下单金额达2015亿元,其中智能仓处理单量同比增长达99%。在智能设备投用方面,在Q1应用全国首个电商冷库货到人拣选系统和全球首套自主研发的机器视觉批量入库系统后,Q2京东物流上线电商行业首个全链路智能包装系统,启用大件人工智能预约服务,在保障用户体验的同时,大幅提升大件物流配送的运营效率。

  2019年下半年,京东物流将继续推动效率和体验的持续提升,加大无人科技、数字化、5G等技术布局,保持行业领先。京东物流集团CEO王振辉此前在夏季达沃斯期间曾表示,今年11月前就将投用国内首个5G智能物流示范园区。

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