广西桂林全州县县长四条高速通车 高速开工 广西高速公突破4000公里

灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公是广西高速公网规划“6横7纵8支线”中“横2”灌阳至三江高速公的重要组成部分，也是国网厦蓉高速的重要段。灌凤高速设计线与红军长征进入灌阳、全州两县的线高度吻合，是一条名副其实的“红色高速公”。

按照我区高速公网规划和到2020年底前实现所有县（市、区）通高速的目标，今年以来，我区高速公建设有序推进，梧州至贵港高速公4月20日建成通车。来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰、柳州至武宣4条高速公今天（29日）通车，新增桂平、平南、藤县、合山、上林、灌阳、象州7个县（市）通高速，全区通高速的县（市）达87个，通达率80%。全区高速公通车里程接近4300公里，与“十一五”末相比，新增1700公里。至此，我区形成了以南宁为中心，对外辐射周边省份和东盟国家、以及北部湾沿海港口，对内连通各地市的放射状高速公网格局，广西从曾经的“神经末梢”逐渐变成连接多区域的“国际大通道”。

来源：广西

来宾至马山高速公是广西高速公网规划“六横七纵八支线”中“横4”苍梧至龙邦高速公的重要组成部分，也是国网广昆高速支线的一部分。途经兴宾区、上林县、马山县3个县（区），于2012年7月开工建设，主线全长114公里，双向四车道，设计时速100公里/小时。

乐百高速估算总投资180亿元，主线长171公里，计划2019年建成通车。项目途经天峨县、右江区、乐业县、凌云县，与百色至罗村口高速公相接，是重庆、贵州等西南省份通往广西沿海及东盟国家的最便捷公通道。建成后，将结束乐业县、凌云县不通高速公的历史。

今天（12月29日），我区高速公建设捷报频传：来宾至马山、马山至平果、柳州至武宣、灌阳至凤凰4条高速公建成通车，全区新增高速公里程567公里，总里程突破4000公里。同日，乐业至百色、崇左至水口、贺州（钟山）至昭平3条高速公开工建设。