一线复产手帐 | 数字化汽车总装线，如何快速恢复节拍？

开足马力，加大生产！

日前，位于广州番禺汽车城，往日车水马龙逐步恢复，物流车开始忙碌来回穿梭。其中，广汽新能源的数字化汽车生产车间，自2月17日起，生产线已经重启，每日准时运转，单班生产节拍已和平时一样。按照规划，广汽新能源在强化防疫的基础下，将根据市场的实际情况，产能快速恢复。

那么，这条广东智能化汽车生产线，如何在短时间高效恢复生产？南方+带你跟随一线工人，记录复产的一天。

时间：7时整

天微微亮，在广汽新能源工厂大门口，已经开始热闹起来，第一批上班的工人陆续达到。工厂员工需要经过人工测温、机器测温、以及防疫消毒才能进入厂区，而其他供应商的派驻技术人员，则需要严格登记，经过一系列防疫措施才能进入。

“第一天上班很兴奋很期待，觉得一切回到了正轨。”李壮先回忆起第一天复工时心情，当时还有点小激动。

时间：7时15分

生产线开动之前，各班组需要进行早会，主要三项任务：安排一天的生产计划、通报全国和广东的疫情情况、以及对防疫工作做出安排和强调。

“通报疫情状况，组长对防疫做安排，这是复产后加入的新内容。”李壮先表示。

时间：7时30分

7时30分，生产线准时启动，工人员们迅速分散与生产线上各个岗位，按照操作指引装配车辆。此时，车间内机器运转声音此起彼伏，机械手臂不断挥舞，物流车辆忙碌运送配件到各个岗位。

李壮先表示，刚刚通报数量，今天生产量是150辆，那已经和平时一样，没有到齐的岗位由班组长指导大家完成。

时间：7时35分

地点：休息区

为了强化防疫，对于第一天复工员工，还要经过一堂培训课，拿到“防疫已培训”的帽贴，才能正式上岗。

李壮先第一天上班，认真看着培训的内容。“按照工厂要求，我们需要将防疫内容牢记于心。”李壮先表示，主要让大家加深了解什么是新型冠状病毒、病毒是怎样传播的以及感染症状是怎样，已经预防方法。

时间：8时整

完成培训后，李壮先正式上线操作，其所在班组负责内饰安装，他主要为汽车打点装设导电装置，安装行李箱内侧锁、侧轮毂塞。

“操作跟之前都一样，没有什么不一样的地方。就是工作过程中，必须带好口罩。”李壮先表示。

而他熟练的拿着工具，随着生产线转动，在车尾箱等位置安装零部件。目前，广汽新能源生产车间所有的生产数据、设备数据、操作数据都相连通，机器可根据数据自动决策、有序生产。

“生产安装一旦发生数据异常，生产线上大屏幕便会进行提醒。”李壮先表示。

时间：11时20分

李壮先所在的班组为11：20开始进行用餐。他走进食堂前，根据要求需要排队进行洗手消毒，之后依次领饭，排队时都需间隔一米。

为了疫情防控，广汽新能源对工人用餐时间进行了错峰，总装科就餐分了三个小批次，第一批次为底盘、管理、生准，就餐时间11：00-11：20；第二批次为内饰、设备，就餐时间11：20-11：40；第三批次为外装，就餐时间11：40-12：00。

“由于吃饭时需要摘下口罩，食堂的防疫更加严格，用餐区的每个座位之间都放置了小隔板，人少时大家都要隔着座位就坐，并且在用餐时不能交谈。”李状先表示，特殊时期，这些防护措施都是必须的。

时间：12时整

12时，生产线再度运转起来，李壮先再度回到自己岗位，物流车已经将所需零配件再度补充完毕。由于特殊时期，为了保证李壮先他们所需的装配零部件，生管物流部则需要不停联系供应商。

广汽新能源已经应市场需求，临时调整生产品种和数量，重新组织零部件供应。针对物流交通管控区域，配合当地政府协调物流运输资源，协助零件取货及原材料运输。

时间：16时15分

生产线停止运转，班组长召开一天的工作总结会，李壮先等组员对当天目标达成与否进行评估和原因分析，对于自身的不足进行检讨。

【策划】陈韩晖 程鹏 郭小戈

【统筹】郭小戈马华

【新媒体运营】许蕾 魏泓泉

【采写】郭小戈 宁玉瑛（实习生） 刘洋（实习生）

【拍摄】张迪

【剪辑】周鑫宇 张迪