桂林日报官方网站桂林日报网络版！桂林晚报在线看报

　　出事飞机是一架由英国霍克薛利公司消费的霍克薛利三叉戟2E型（普通简称「三叉戟」）；空难以后桂林日报官方网站，中国当局派出了近千名束缚军到现场停止搜刮。搜刮动作在一个多礼拜后才完毕桂林日报收集版。

　　16时45分，塔台与飞机落空联络，飞机在离桂林45千米的恭城县（今恭城瑶族自治县）慕城山区撞山坠毁。

　　桂林空难发作后，经国务院核准,在原保险金1500元的根底上，再给付慰劳金1500元，对生前扶养2人者，再给其家眷补贴金1000元；扶养3人以上者给2000元。

　　：在向桂林奇峰岭机场进近过程当中，落空掌握桂林日报官方网站，于16：45狠恶撞击阳朔四周的崩山破坏性崩溃，缘故原由不详。

　　补偿金总额以每游客5000元为限。对港、澳地域和本国游客参照1955年《海牙议定书》,补偿20000美圆桂林日报收集版。（补偿状况转自桂林晚报）

　　1982年桂林空难共形成104名搭客和8名机组职员局部遭灾。此中有香港无线电视艺人麦大成及其老婆、岳父一家等共8人，而机上一位南海大沥籍的香港搭客也不幸罹难。

　　中百姓航3303号班机空难（又称四·二六空难桂林日报官方网站、1982年桂林空难）发作於1982年4月26日，飞机於当日16时10分从广州白云国际机场动身，预定前去桂林奇峰岭机场。

　　该查询拜访以为，飞机在主动驾驶仪毛病後开端翻腾桂林日报官方网站，飞机驾驶在飞机翻腾至45度时才留意到仪表，但驾驶却将仪表显现数据毛病地判读桂林日报收集版，持续压杆加大翻腾幅度。飞机终极翻腾至180度并向下撞山。（变乱缘故原由转自桂林晚报）

　　机上搭客中有52名香港人，此中包罗了一个37人的香港旅游团。由於飞机坠毁後发生宏大的爆炸打击力，屍体大部门都遭到严峻毁坏。

　　据羊城晚报报导，空难现场极其惨烈桂林日报官方网站，飞机根本崩溃，只要尾部尚存桂林日报收集版，乘员局部肝脑涂地。曾到场现场救济的职员过后回想说:“到了山顶，那边的场景才叫惊心动魄桂林日报收集版，在一百多平米的旷地上四处都是碎肉，连安身的处所都没有，足见其时爆炸的惨烈桂林日报收集版。

　　该机型消费数目较少，共消费117架。但是三叉戟在我国，倒是其时一种较为初级的客机，常作为指导人专机，在我国航空史上有较主要职位。直到20世纪90年月初,该机才在海内完整退役。