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2016年6月25日,以桂林两江国际机场为主运转基地,建立桂林航空,是中国海内首家以地级市都会名义设立的航空公司。
1983年9月,针对桂林奇峰岭机场游客运量增加快、跑道短、停机坪小、候机室小、售票处小、油库小等不顺应开展需求的状况,广西壮族自治区和桂林市配合提出扩建奇峰岭机场。
1993年4月26日,两江机场正式命名为桂林两江国际机场,7月28日,举办机场工程奠定仪式,9月8日正式完工。
1991年9月,经国务院、中心军委正式核准立项,并于1993年7月完工建立。1996年10月1日,两江国际机场建成通航;2018年9月30日完成二期工程建立,桂林两江国际机场T2航站楼与广西壮族自治区建立60周年大庆同期启用。
2013年3月8日,桂林两江国际机场A380机型停机坪项目标场道和灯光工程经由过程完工验收。至此,A380机型备降场扩建工程的一切建立项目局部竣工。10月26日桂林晚报数字报,机场扩建工程项目获得了国度开展变革委的正式批复。
1991年9月,桂林两江机场建立工程正式立项,建立范围按起降MD-82、空中客车A310型飞机的手艺请求设想,工程总投资掌握在5亿元之内。
1987年,发明桂林奇峰岭机场飞翔区道面不相宜扩建,决议提出在机场西面2千米处建立西跑道计划,厥后,各方面筹办事情根本完成,行将开工,因场址部门地盘权属成绩未处理而截至停止扩建,因而转而抛却扩建桂林奇峰岭机场,决议新建一座机场桂林山川引见材料。
1992年12月1日,因原质料涨价,国度方案委员会核准机场工程投资调解为9亿元(不含处所投资建立的出场公用公路1.26亿元)。
2006年,因为都会范围扩展和旅游业的不竭开展,桂林市决议扩建桂林两江国际机场飞翔区,扩建后品级为4F,跑道耽误至3200米,宽75米,并新增和改建相干配套设备,具有保证空中客车A380型客机备降的才能。
1990年头桂林晚报数字报,中百姓用航空局肯定择址新建机场。同年3月开端选址。颠末图上功课桂林山川引见材料,在桂林市四周半径30千米范畴,初选出两江高明、黄山口、江背、大桥、界牌5个场址,加上桂林市计划的横山场址,共6个场址桂林山川引见材料。最初选在临桂区两江镇。
2009年11月30日,桂林两江国际机场年游客吞吐量破500万人次,成为广西区内首个跻身中国大中型航空港行列的机场。12月31日,两江机场A380飞翔区改扩建主体工程竣工。
按照2018年7月官网信息显现,桂林两江国际机场有两座航站楼,桂林航空为主运转基地桂林晚报数字报,总面积15.56万平方米,跑道长度为3200米,客机停机坪57.45万平方米,停机机位51个(此中4F机位2个),登机桥31个,通航都会达76个,开通国表里航路日桂林晚报数字报,桂林两江国际机场T2航站楼正式启用。
2018年9月28日,桂林两江国际机场T2航站楼将正式投入利用。同时,T1航站楼停息利用停止革新。
2008年8月12日,桂林两江国际机场空中客车A380机型备降场扩建工程12日正式破土开工。
桂林两江国际机场(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),简称“两江机场”,位于中国桂林市临桂区,距桂林市中间28千米,为4F级民用国际机场,是中国海内主要国际旅游航空关键、西南地域最大的国际航空港和广西区内干支分离的航空关键机场。对外开放的一类航空港口和国际航班备降机场桂林晚报数字报。2015年7月成为地级市第一个,中国第九个实施72小时过境免签政策的航空港口。
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