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  公安、医疗、应急、石油等部门200余名相关人员、36辆应急救援车辆深入桂林市两江国际机场开展演练

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  公安、医疗、应急、石油等部门200余名相关人员、36辆应急救援车辆深入桂林市两江国际机场开展演练。

  2018年12月25日,MU9377航班执行上海至桂林任务,飞行过程中桂林环球大酒店,一名歹徒突然劫持一名人质,并向机组人员索要大笔现金,后被机组。

  同时,飞机迫降桂林两江国际机场4号道,飞机接地后,起落架锁止装置失效,右起落架收回,偏离出跑道,引发燃油漏油事故,并出现火情桂林网红打卡景点。

  演练科目主要包括:应急救援信息的专递和发布、暴恐信息处置、紧急出动及现场处置程序、善后工作以及残损航空器搬移等。

  通过开展此次演练,进一步检验了桂林市应急救援预案的可操作性,及时查找了各联动单位在应急救援过程中存在的问题和不足,全面强化了桂林市应急救援综合保障能力。

  所谓的飞机“黑色10分钟”,是指绝大多数都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。事故一旦发生,留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长,因此桂林环球大酒店,失事后一分半钟内是逃生的“黄金90秒”。

  首先,登机后要按照要求安置好行李,系好安全带,阅读安全须知,重点是要找到飞机上紧急出口、救生衣、氧气罩所在的位置以及这些救援设施的使用方法。

  也应该知道自己的坐位离紧急出口隔着几排位置,因为一旦发生事故,在浓烟和缺少照明的情况下,准确的记忆能帮助你更快的逃离飞机。

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  如果火势不大,应该立即使用灭火器控制火势;如果火势蔓延迅速,则应该立即有序地撤离飞机,千万不要为了取行李而延误逃生时机。

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