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　　这种以自我为中心，不顾他人和法律法规的暴走形式，不仅扰乱了公共秩序桂林高铁站有几个，还给其他市民带来了极大的困扰。网友们纷纷表达了对暴走团的谴责，认为他们的行为是对公共道德的严重侵犯。

　　阳朔十里画廊风景区是广西桂林地区一个著名的旅游景点，每年吸引大量游客前来观赏自然风光。然而，暴走团的频频出现让这个美丽的地方变得让人不适。游客们抱怨说，这些暴走团不仅破坏了景区的宁静和美丽，还给游客们带来了不必要的麻烦。央视主持人白岩松的严肃表态也引起了大家的关注。他指出，现在是时候采取行动，通过法律手段来管理这种行为。他说：“我们不能让这些暴走团继续无视法律法规，扰乱公共秩序。他们的行为已经严重影响了市民的正常生活和工作。”

　　暴走团是什么？为什么他们敢于如此大胆地无视他人和法律法规？为什么有关部门能够视而不见，任由他们野蛮暴走呢？事实上，暴走团并不是一个单一的组织或群体，它只是一个概括性的称谓，用来形容那些喜欢结伴而行，以自我为中心，不顾他人和法律法规的人。这些暴走团的形成和发展可以追溯到不同的历史时期和地域。

　　在20世纪50年代，日本战败后，一些退役军人无所事事，就组成了机车俱乐部，每天骑着淘汰的军用摩托车在街上“组团”，一边大呼小叫，一边横冲直撞。这就是暴走团的早期雏形。

　　到了七八十年代，这种形式在一些不良青少年中疯狂蔓延，他们穿着奇装异服，骑着改装摩托车在大街上飞驰，用吵闹狂躁的方式来标榜自我，寻求刺激。后来暴走团发展到亚洲乃至世界各国，摩托车也升级成各类汽车，造型奇特，音响震天，灯光魔幻，将高调与浮夸演绎到极致。

　　我国的暴走团起源于南京。2010年4月一群热爱旅游的年轻人结伴而行用徒步暴走的形式去寻找城市之美。南京的暴走团活动正如盛开的花儿一样充满活力，这一股清新的力量吸引了合肥、上海、杭州、北京等地的关注和模仿，使得这一运动形式在全国范围内快速繁衍开来。其主要的活动形式有四种：City Walk、毅行暴走、室内活动和外线活动。City Walk是暴走团最常用的活动形式之一，其距离一般在12千米至20千米之间淘宝网上购物下载桂林高铁站有几个，参与者在城市中漫步，体验城市的脉动，这通常需要五六个小时来完成。这种活动形式以其广泛的参与性和强大的影响力吸引了大量市民参与。另一种活动形式是毅行暴走桂林最新航班时刻表，这种活动需要参与者步行30千米以上。这是对体能的巨大考验，更是对心理和生理的一次严峻挑战。成功完成毅行暴走的挑战者，尽管满身大汗，但是内心却充满了自豪感。

　　当天气不利于户外活动时，暴走团则会选择在室内进行活动。这些活动包括K歌、观影、桌游等，为参与者提供了一个轻松愉快的社交环境，有利于放松身心，交流思想。如果时间允许，暴走团还会组织到市区以外的地方进行旅行。这种外线活动既可以锻炼身体，又可以欣赏沿途的美景桂林高铁站有几个，同时还可以深度体验周边城市的文化和美食，可谓是寓运动于娱乐。然而，近几年来，暴走团的成员和形式发生了很大的变化。越来越多的年轻人沉迷于电脑和手机，参与暴走锻炼的人数逐渐减少。而那些时间和精力都更充裕的中老年人，却成为了这个队伍的主力军。因此，我们经常会看到这样壮观的场面：长如游龙的暴走大军桂林高铁站有几个，打着旗子，喊着口号，雄赳赳气昂昂地在广场、公园、大街上列队前行，形成一道城市中独特又醒目的风景线。

　　暴走团，原本是健身群体中的一股清流，他们在公园、广场等公共场所，以健康、积极的形象示人。然而，随着时间的推移，这个原本值得提倡的群体却逐渐偏离了正轨，从人行道走上了非机动车道，再转战到机动车道上，成为了一支“霸道团”。暴走团的队伍庞大，行人们见到他们都会躲得远远的，不敢破坏他们的队形。而往来车辆也都会主动给他们让路，这让他们变得越来越有恃无恐，态度越发嚣张。他们目中无人，目中无车，更目中无法桂林最新航班时刻表。有的暴走团在路上碰倒了自行车，却无人停下将其扶起；有的小孩儿在路边玩耍，他们粗鲁地将其推到一边：“靠边，别挡道！”吓得小孩哇哇直哭。

　　天热的时候，他们还会排着长长的队伍，伸展着双臂，伴随着喧闹的音乐走进商场里，一边蹭空调，一边暴走，完全无视他人的存在，商场的正常秩序受到了严重的影响。更有甚者，山东某暴走团凌晨四点就开着大喇叭绕着居民区在马路上暴走，不仅扰民淘宝网上购物下载，还占道逆行。他们从不让车，却指着不给他们让路的车主破口大骂：“你眼睛瞎吗？这么多人看不到！车给人让路知不知道？”河南郑州某暴走团路过一儿童活动区时，队长一脚将护栏踢开，队员们则大摇大摆地走过去，红色的锥形路障滚到一边，被路过的人踢来踢去。呼和浩特某暴走团的老人更是厉害，他们霸占了广场空地，不让年轻人玩滑板。这样的事情不仅仅发生在一处，全国各地类似的情况数不胜数。暴走团变成了“霸道团”，他们的态度变得蛮横、狂妄且任性。面对这种情况，路人和司机都叫苦连天，甚至连在处理这种情况时都感到头疼不已。这样的现象已经完全背离了健身的初衷，成为了社会上一个严重的问题。我们应该反思这种现象的根源和解决之道，为建设一个更加文明、健康和和谐的社会环境贡献力量。

　　原本是一种健康积极的健身活动，暴走团为何如今却变得如此野蛮和霸道呢？以下是对这一问题的深入探讨。首要的原因在于人们法律意识的淡薄桂林高铁站有几个。许多暴走团在活动时打着健身的旗号，但实际做的却是一些并不“健康”的行为。他们集体闯红灯、逆行、占道、高分贝噪音、破坏防护栏等，已经违反了交通法规和社会治安条例。然而，他们的法律意识淡薄，从众心理和利己主义思想非常严重，并不觉得自己做得有什么不对，甚至不知自己已经触碰了法律法规的底线。其次，有关部门的管理不严也是导致暴走团变质的原因之一。在很多地方，暴走团违反交通法规和公共场所秩序等现象已经变得屡见不鲜。然而，管理部门往往对此睁一只眼闭一只眼，甚至在某些时段会限时封路，专门为暴走团“让路”。

　　例如青岛曾在晚上18:30到21：00临时封闭一些路段，让车辆绕行，让暴走团通行，对于闯限行的车主还要进行相应的处罚。这种以损害多数人的利益为代价去取悦少数人的行为，本身就是错误和愚蠢的桂林高铁站有几个。然而，的纵容、车主的避让不但没有让暴走团懂得感恩和收敛，反而助长了他们的嚣张气焰，渐渐地越发变得目中无人。

　　再次，暴走团的成员以年纪较大的人数居多。暴走团里多是六七十岁的老年人，他们喜欢倚老卖老，道德绑架他人为自己让路。有网友很形象地描绘道：“一群坏人变老了，你如果仔细看，原来就是20世纪七80年代穿喇叭裤、肩扛录音机扰民的那一帮年轻人！”

　　教育专家李玫瑾也曾说过：“不是人老变坏了，而是坏人变老了！”在这样的情况下，我们更应该对这些老年人进行教育和引导，让他们意识到自己的行为可能会影响到他人，应当尊重他人的权利和利益。综上所述，暴走团之所以会变得野蛮和霸道，主要原因在于法律意识的淡薄、有关部门的管理不严以及老年人的道德绑架。为了改变这一现状，我们需要加强法律意识的宣传和教育，强化有关部门的管理力度，同时也需要对老年人的行为进行引导和规范。只有这样，才能让暴走团重新回归健身和健康的本质。

　　尽管暴走团的初衷是好的，许多人也在参与过程中获得了健康的体魄和集体活动的快乐，但在行为实施过程中，这些团体的活动方式往往引发了社会关注和争议。针对此问题，将“暴走团”转化为“健走团”势在必行。要实现这一目标，首先应从思想层面进行引导和改变。提高公众的遵纪守法意识是关键举措。交通运输管理干部学院教授张柱庭提出：“根据道路交通安全法，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。暴走团的占道暴走行为已涉嫌违反了这些规定。”因此，有关部门应采取有效措施，通过发放传单、设立警示牌、普法公益广告等多种形式，加强对暴走团和类似活动的规范引导，提高其法律意识，减少安全隐患。

　　暴走团作为民间自发组织，团队内部的领导者对于团队行为具有重要影响力。对这些领导者进行系统的教育规范，让他们树立遵纪守法的榜样，能够带领团队更加规范、文明地进行活动。同时，法律是维护社会公平正义的底线，不可触碰。加大执法力度，可以有效遏制暴走团可能触碰法律底线的行为。

　　《人民日报》也在9月1日对此事进行评论：“暴走团不能变霸道团！”著名主持人白岩松在央视新闻节目中对暴走团现象进行了客观评价和建议。他指出这种为了自己健康却给社会添堵的行为并非个别现象，而是由来已久。单纯依赖媒体报道和公众道德谴责难以真正解决问题。因此需要各方面共同协作，不断推进类似行为的规范和管理淘宝网上购物下载，从而实现“健走团”的转变。

　　相关部门应当为暴走团精心规划出一系列合理的健身路线，让他们在追求健康的同时，充分考虑到城市交通和居民生活。应该设立特定的时间段和活动区域，以及规定音量上限，既保障了市民健身的权利，又不侵犯他人的权益。健身的目的是为了造福自己，但如果因为个人行为而给他人带来困扰，就违背了健身的初衷。

　　近年来，从广场舞到暴走团，从踢毽子到麒麟鞭，人们在追求健康和娱乐的方式上花样百出，参与健身的人数也日益增多。然而，我们不能忽视的是，有些人虽然体质增强了，但道德素质却并未得到相应的提升。他们在追求个人快乐和健康的同时，往往忽视了对他人的影响和社会秩序的维护。这种盲目追求自我满足的行为，不仅会损害自身形象，更会影响整个城市的和谐发展。正如孟子所言：“不以规矩，无以成方圆。”

　　对于暴走团等健身群体来说，希望他们能够自觉遵守法律和道德规范，在健身的同时充分考虑到他人利益和社会秩序。在规定的路线和时间段内活动，避免对城市交通和居民生活造成干扰。在追求健身的同时，更要注重提升自身素质和道德修养，为社会和谐发展做出贡献。