济南到桂林火车青岛至桂林飞机票桂林跟团游购物陷阱

　　“调图后，济南铁路局的列车将由如今的245.5对进步到255.5对，此中高铁列车组占到131对，所占比例初次超越一般列车青岛至桂林飞机票。”济南铁路局客运处副处长刘锐报告记者，济南铁路局此次列车调图的着眼点在于纵贯华东、西南等部门地域青岛至桂林飞机票。“沪昆通道无望年末开通，至贵阳、桂林等地的山东搭客便可完成当日抵达。”刘锐暗示，这意味着，济南中转西南地域的高铁年末就无望开通。

　　除此以外，济南西北京南G486/ G485次高速动车组列车，和路过济南西站的枣庄北京南的G180/G179次高速动车组列车都将作为“顶峰列车”逢周5、周日和顶峰期开行。至此，济南到北京的G字头和D字头列车数目增长到76趟，均匀每5-10分钟就有一趟列车动身，济南至北京列车将完成“公交化”运转。

　　从7月1日零时起，天下铁路将启用新的列车运转图，关于济南市民来讲，此次调图能给我们的糊口带来哪些新变革?记者从日前举办的济南铁路局“七一”调图通气会上得悉，此后济南铁路局将开行更多高铁动车，在已开行东北、华北、华东、华南地域高铁的根底上，年末无望开通济南至贵阳、桂林等西北方向的中转高铁，根本构成辐射南北的“高铁网”。

　　今朝，青岛杭州唯一一辆G256次高铁列车，为进一步完美江浙地域的高铁通道青岛至桂林飞机票，济南铁路局将新增G284次列车，晚上6：23从济南西动身，13:36抵达杭州东。下车后前去福州、厦门等地的搭客，可换乘高铁完成当日抵达。

　　本年年末，毗连胶东半岛次要都会的青荣城际铁路将开通，届时济南至烟台、威海将初次开动作车组列车，通行工夫将大幅缩减一半以上。不外，如许也将会给本已重载累累的胶济客专带来压力，因而，“七一”调图重点对胶济客专的一般车停止开释，到年末还将大幅

　　若济南至西北方向高铁年末得以开行，将构成以济南为中间，辐射东北、华北桂林跟团游购物圈套、华东青岛至桂林飞机票、华南、西南的“高铁网”。别的，济南与郑州间的郑济高铁也正在放慢促进，建成后将与郑西高铁相连，买通济南至西安等西北标的目的的快速通道，届时济南将完成天下六大地区的高铁毗连青岛至桂林飞机票。

　　刘锐引见说，”七一“调图，胶济客专将从本来的65对增长到暑运顶峰线对。为共同胶济客专这类变革桂林跟团游购物圈套桂林跟团游购物圈套桂林跟团游购物圈套，售票方面也将做出调解。据引见，调图后胶济客专将从终端掌握票务，济南市民乘坐胶济客专出行的始发站只能是济南站。换句话说，从济南将买不到从青岛始发北京、上海的任何动车组列车车票。

　　一般列车方面桂林跟团游购物圈套，此次调图增长了济南至日照间的列车班次，并初次将游览工夫紧缩到5小时以内。济南铁路局相干卖力人说，此后，为进一步满意济南、泰安、兖州、临沂、日照等城际间游客对出行速率的需求，将会开行更多K字头列车提速。

　　旅游专列的推出是此次调图的一个亮点。7月1日，济南将开出山东省首趟济南至张家界的Y265次列车，全程运转工夫26小时30分钟，软卧票价509.5元，硬卧票价321.5元，硬座和无座票为180.5元。专线列车沿途停靠焦作、平顶山西、襄阳等车站，这些车站地点地均为我国出名旅游都会。“此后，我们会按照时节差别，连续开启更多的旅游专列桂林跟团游购物圈套。”上述卖力人暗示。

　　“七一”调图后，济南铁路局将增长13对始发列车，此中高铁动车10对，普速列车3对。高铁增长的比重远弘远于普速列车，而且在将来几年内，高铁增长的趋向也会愈来愈大。

　　济南武汉也将新增G285次列车。晚上8:46从济南发车，14：43抵达武汉，前去川渝地域的搭客青岛至桂林飞机票，可换乘高铁完成当日抵达。为减缓青岛广州南的客流压力，济南铁路局还将新开青岛长沙南G290/G288次高速动车组列车。

　　若济南至西北方向高铁年末得以开行，将构成以济南为中间，辐射东北、华北、华东、华南、西南的“高铁网”。换句话说，从济南将买不到从青岛始发北京、上海的任何动车组列车车票。