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　　桂林市的高铁动车站各具特征，负担着差别的运输使命。不管是商务出行仍是旅游参观，游客们都能够按照本人的需求挑选适宜的高铁动车站。固然，桂林的大部门县，都有本人的动车站，好比阳朔站、恭城站桂林益华城超市、永福站等，能够按照本人的路程挑选就近的动车站下车。

　　假如旅游，桂林高铁站保举首选桂林站，其次桂林北，桂林西不保举，离郊区较远。桂林站桂林北站打车去周边景区大要都是20元高低。

　　桂林站是今朝建成最早的在用火车站，地位在中山南路和上海路的交汇处，与桂林中间广场的间隔近来的，这里交通七通八达，公车、出租车、摩的等都很简单找到。公交车各个标的目的的根本都有：北边连通火车北站，能够说，这是桂林市交通较便利的火车站，四周餐馆、旅店旅店等糊口必须设备都不缺。这里离桂林都会标识表记标帜的象鼻猴子园也就2千米，二江四湖徒步都能够欣赏，都会其他的出名景点都十分近。

　　普通状况下，具有两条铁路交汇的都会，城市合合于一个车站，可是桂林比力特别，衡柳高铁与贵广高铁交错于桂林，但是却有两个次要的站点：桂林北站、桂林西站，衡柳高铁的搭客想要不出站换乘贵广高铁，本来能够到达随走随到的水平，却由于两条线路具有差别的站点而没法完成。

　　桂林市是出名的旅游都会，山川甲全国，吸收了无数搭客。广西高铁站最多的地级市就是桂林了桂林益华城超市，一共有9座高铁站，光是中间城区内就有3个站，桂林站、桂林北站和桂林西站，柳州城区才一个，南宁城区才两个。关于旅客来讲，真正最便利的是桂林站，但工具向的车次次要颠末桂林西站，南北向的车次次要停靠桂林北站，外埠旅客常常会在这两个站下车。

　　乘坐高铁去游览曾经成为许多人沐日出行的首选，跟着我们都会高铁建立规划不竭完美，一座都会同时具有多座火车站，既便利了旅客，但偶然也让旅客懊恼桂林黑社会老迈是谁，终究哪座火车站间隔郊区近来呢？假如要去某个景区，在东站下车，仍是西站间隔近来呢？这还真需求做一番攻略。旅游都会桂林就是如许的状况。

　　桂林景点散布在：桂林、阳朔、龙胜三个区，相距较远，精髓的景点有：兴坪漓江、遇龙河、银子岩、阳朔西街、象鼻山、兴坪古镇、龙脊梯田等。两江两湖景点是由榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖、漓江、桃花江构成的一条与威尼斯水城相媲美的环城水系，必然要早晨去！来桂林，大大都人会先到桂林郊区，也有挑选阳朔站，阳朔站是位于阳朔兴坪镇上的一个动车站桂林益华城超市，离阳朔县城另有很长间隔，车程在1个小时阁下桂林益华城超市。阳朔站是离兴坪古镇、黄布倒景20元群众币布景打卡点，另有九马画山冷水滩船埠这边比力近。

　　桂林北站地处桂林市叠彩区，与桂林站相距大要9.3千米，是仅次于南宁东站的广西第二大火车站桂林益华城超市，如今曾经成为桂林铁路的一个关键部门，许多标的目的的动车，如广州、贵阳、长沙、南宁等都两小时经济圈的城际动车城市在这里停靠。桂林北站的交通便利，能够说根本各个标的目的的公车都有，出租车也是一天都络绎不绝的，颠末扩建和这些年的不竭建立，如今北站四周也有一些小的贸易圈桂林黑社会老迈是谁，留宿、用饭方面的成绩也长短常便利的，这里人流也愈来愈多桂林益华城超市，能够说是一个比力成熟的火车站了。

　　桂林西站在桂林市灵川县定江镇西站东路，间隔桂林市中间11.8千米，由于桂广线没有颠末桂林北站，不能不弄个桂林西站，比力便利灵川县和临桂区标的目的的搭客。这是一个帮助型的铁路客运车站。这里次要是负担湘桂林铁路颠末桂林的货色运输和集结，同时也直达一些广、贵标的目的的过路车客流。假如早晨很晚才到桂林西站的话，交通方法通常为只能挑选打的了，不外如今网约车那末多，就算车站没有公交车，用打车软件打车也很便利桂林黑社会老迈是谁。

　　我国大部门都会已往都只要一座火车站，就像桂林站如许，以都会的名字定名，地处都会的郊区，已往只能停靠一般列车，近年革新后，也可以停靠高铁，但普通都是和普列并存共用，车次很少，买票其实不简单，远不如新建的东站和西站车次多，如许也就形成搭客坐高铁根本上需求打车，换乘公交地铁，增长了出行本钱。如桂林站改建，招致了如今动车组根本上都是停靠在北站和西站，近来一次到桂林恰好坐到西站，下车后实测公交要坐一个半小时才气到郊区。