【焦点关注】公安交管12项“放管服”改革新措施详细解读（一）

【焦点关注】公安交管12项“放管服”改革新措施详细解读（一）麻美由真 3d 公安部发布的公安交管“放管服”改革12项新措施推出后，引起社会高度关注。针对市民关心的热点问题，昨天，桂林市公安局交警支队车管所副所长黎百乐走进飞扬883直播间，现场为听友给予了相

公安部发布的公安交管“放管服”改革12项新措施推出后，引起社会高度关注。针对市民关心的热点问题，昨天，桂林市公安局交警支队车管所副所长黎百乐走进飞扬883直播间，现场为听友给予了相关政策解读和问题解答。

【节目】

这次改革对于汽车新车上户有什么新的便民举措？

随着社会流动性不断增强，群众在异地工作生活更加普遍。为进一步便利群众异地驾车出行，此次改革试行私家车登记持身份证在全区通办，对广西区内户籍居民在区内异地办理小微型非营运载客汽车新车注册登记的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或居住登记凭证，便利群众省内异地购车登记，助推省域经济一体化发展。

例如，在桂林工作的柳州市民，可以在桂林仅凭居民身份证就能办理小微型非营运载客汽车的新车注册登记，而不需要再像原来一样，还要提供在桂林的居住证。

关于汽车驾驶证申领条件方面的改革也是热点，请蒋所和大家说说这方面的内容。

随着我国人民生活条件持续改善，国民身体素质明显增强，人均预期寿命不断延长，2019年我国人均预期寿命达到 77.3岁。群众生产生活中驾车出行需求持续增长，呼吁进一步放宽学驾年龄。

此次改革，首先是 放宽小型汽车驾驶证申领年龄。对申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的 年龄上限由70周岁调整为不作限制，对 70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，且需每年进行一次身体检查，提交体检证明。

其次就是优化大型客货车驾驶证申领条件。 申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、 24周岁降低至 22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由 50周岁调整至 60周岁。 同时，缩短增驾时间间隔，申请大型客车驾驶证的，由取得大型货车驾驶证至少 5年缩短至 3年；申请牵引车和中型客车驾驶证的，由取得大型货车驾驶证至少 3年缩短至 2年。

这一调整，将方便我市更多群众申请大型客货车驾驶证，扩大职业准入范围，落实“六稳”“六保”工作任务，促进我市客货运输和物流行业健康发展。同时安全标准不降低，我们车管所将核查增驾大型客货车的驾驶人无相应周期的满分记录，保证驾驶人守法安全驾驶经历，把好驾驶准入关。

第三是 扩大体检医疗机构范围。此次改革，对办理机动车驾驶证需要提交身体条件证明的，体检机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构，方便群众就近体检。

在这12项新措施中，最吸引大家关注的就是在机动车安全技术检验方面的突破性改革，具体内容是哪些？

随着汽车工业发展和技术进步，汽车产品质量不断提升，车辆保养维修专业化水平不断提高，群众对进一步放宽私家车检验的呼声较高。此次改革，我们公安交警部门积极回应社会反映，进一步改革车检范围和周期，推出扩大私家车免检范围便民措施。

首先是在 实行6年以内的非营运 6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将 6年以内的 7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。 每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

其次是优化检验周期。 对超过 6年不满 10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验 1次放宽至每两年检验 1次， 即私家车 10年内仅需上线检测 2次，分别是第 6年、第 8年。对 10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即 10-15年的，每年检验一次， 15年以上的，每半年检验一次。

需要提示的是，有两种特殊情况：一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多，由此引发的群死群伤事故时有发生，此次暂不纳入免检范围。二是 免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。

对于我们车友来说，“扩大机动车免检范围”是大家关注的焦点，在本周三的专题节目《探秘检车》中，车管所副所长郑智勇和桂东检测站站长黎庆萍一起和大家聊聊关于检车的那些事儿。

您有什么疑问请发送问题到飞扬883微信平台，或者及时收听今天下午17：00-19：00《畅通回家路》节目。

桂林广播电视台飞扬883新媒体出品

监制：李昱霖

记者：罗继文