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又一大桥通车,壮观!

12月29日,全长25.7公里的舟岱大桥正式通车。

随着这座连接浙江舟山本岛和岱山县的大桥建成通车,岱山县结束了长期以来不通陆路的历史,舟山连岛高速公路的总里程达到74公里,成为世界规模领先的连岛高速公路。

12月29日拍摄的舟岱大桥(无人机照片)。新华社记者黄宗治 摄

浙江交通集团主通道建设指挥部常务副总指挥吴波明介绍,此次通车的舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的一部分,项目主要由鱼山大桥、舟岱大桥、富翅门大桥及其接线组成,连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿。其中,鱼山大桥、富翅门大桥分别于2018年12月、2019年9月建成。

舟岱大桥地处浙江沿海高风速带,台风季风高发,年均有效工作日仅约200天,同时高达94.2%的桥隧比例,以及周边复杂的航域条件和海底管线增加了施工难度。

12月29日拍摄的舟岱大桥(无人机照片)。新华社记者黄宗治 摄

吴波明说,为克服施工困难,舟岱大桥施工采用“工厂预制、岸上组拼、海上吊装”的装配化施工模式,有效降低了海上恶劣气象条件对施工的干扰,也让大型成套设备、先进生产工艺有了用武之地。

长期以来,海天相隔制约了舟山海岛经济发展。跨海连陆、直通彼岸是舟山人的夙愿。2009年,历经十年时间建设的舟山跨海大桥正式全线试运营通车。

12月29日,舟岱大桥开通后,来自岱山县的第一批车辆准备驶上大桥。新华社记者黄宗治 摄

宁波舟山港主通道建成通车,使岱山通过舟岱大桥、富翅门大桥与舟山跨海大桥相连,接宁波绕城高速,可更加便捷地通达上海、嘉兴、杭州、台州、温州等地,对改善提升区域路网,方便沿线百姓出行,助推长三角更高质量一体化发展具有重要意义。

来源:新华社

责任编辑:王璐瑶

校对:杨娜

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  • 编辑:夏学礼
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