【大时代】南宁:擦亮生态绿城“金不换”招牌 构建向海图强“水陆空”枢纽
“大时代需要大格局,大格局呼唤大胸怀。”党的以来,中华民族迎来从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。胸怀“国之大者”,踔厉奋发,变革性实践、突破性进展、标志性成果在中华大地不断涌现,人民对美好生活的向往不断变为现实。为立体展现各地以习新时代中国特色社会主义思想为指引,践行新发展理念推动高质量发展的生动实践,央广别策划推出《大时代》系列主题报道,邀您和我们一起走进城市深处,感受十年巨变,看各地不负伟大时代、筑梦追梦绘就的壮美画卷。
央广网南宁9月17日消息“欢迎来我们泰国展馆品尝榴莲。”9月16日,第19届中国—东盟博览会在广西南宁开幕,来自泰国苏梅岛的泰露露在展位卖力吆喝。泰露露2010年到南宁留学,此后至今每年都参加东博会,她说:“东博会让更多泰国人认识南宁,了解广西,从而喜欢上了中国。”
这些年来,南宁充分借助中国—东盟博览会这一平台的优势,描绘了城市发展的新画像,展现了坚定不移扩大对外开放、推动高质量发展的决心,实现多方共赢。
党的以来,习总两次赴广西考察,多次就广西工作作出重要指示,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西指明方向。
厚望如山,催人奋进。十年来,南宁牢记殷殷嘱托,奋力书写新时代高质量发展的答卷,GDP从2012年的2503.55亿元提升至2021年的5120.94亿元;外贸进出口总值从2012年的41.47亿美元提升至2021年的1231.92亿元人民币,跻身全国外贸50强城市。
“前些年,我们通过东博会这个平台找到了商机,今天,我们又来参展了,希望能把我们的产品卖去更多的地方。这次展会,推出了不少高科技和新技术,或许又能给我们带来启发和机会。” 9月16日,绿城南宁,国际会展中心的展区里,南宁本地企业家黄康华说。
当天上午开幕的第19届中国—东盟博览会,首次设立中央企业展区、跨境电商及新零售展区、新能源汽车展区、文旅康养展区、东盟和RCEP精品展区等多个展区。众多黑科技和新技术纷纷亮相,这也让不少参展企业看到了更多可能和商机。
“之前在东博会上,了解到东盟国家需要小规格的设备,我们就专门生产了‘迷你产品’。”黄康华介绍,目前其企业生产的产品已销售到马来西亚、印尼、泰国等东盟国家。
2004年,中国—东盟博览会永久落户南宁,为这座城市赋予了新的功能——“南宁渠道”。近十年来,“南宁渠道”持续升级,让不少企业进一步打开东盟市场的同时,也促进了中国—东盟人文交流与民心相通。
今年的东博会现场,记者再一次见到了泰露露,她是广西大学泰语外教,是东博会的老熟人了。“我参加东博会的身份一直在变化。刚来南宁留学时,是去观展、购物;读博的时候,去做翻译;参加工作以后,我以东博会为切入点,进行跨境电商研究。”泰露露说。
“东博会上,来自东盟各国的商品琳琅满目,我每年都会逛展购物。”南宁市民黄女士说,这十年来,中国—东盟博览会给南宁带来的变化,最直观的感受就是如今在超市、零售商店、菜市场等场所,都可购买到东盟国家的特色产品。
第19届中国—东盟博览会9月16日开幕,南宁展台的工作人员展示南宁特色文创产品(央广网记者 唐志强 摄)
“我们是南宁片区第一批享受带方案出让、拿地即开工政策的企业。”南宁片区首批入驻企业代表董维军介绍,按以往的经验,企业从开建到数据中心建成,一般需要五年时间,但其企业的云计算数据中心只用三年就建成了,节省了近2亿元成本。
南宁五象新区总部基地发展对比图:上图:2015年,开建时情况(央广网发 周思羽摄);下图:2022年8月,这里已高楼林立(央广网发 雷月仙 摄)
“未来,我们将着力把这里打造成中国—东盟跨境产业链供应链价值链融合发展高地,推进‘南宁渠道’全面提质。”南宁市五象新区(自贸试验区南宁片区)管委会协调指导局副局长毛鑫表示。
家住那考河社区的张维华领着小区文艺队的队员,来到河岸边的小凉亭,欢乐地唱起最近新学的广西民歌。
2017年4月20日,习总在南宁考察那考河生态综合整治项目时指出,广西生态优势金不换,要坚持把节约优先、保护优先、自然恢复作为基本方针,把人与自然和谐相处作为基本目标,使八桂大地青山常在、清水长流、空气常新,让良好生态环境成为人民生活质量的增长点、成为展现美丽形象的发力点。
“我从2015年开始就参与那考河治理,主要负责项目的建设工作,至今已经有七年了。”南宁北排水环境发展有限公司工程合约部部长韦海波说。
“那考”在壮语里的意思是美丽绿色的水田,寓意着环境优美。但在二十多年前,那考河却被称为“臭水沟”。
韦海波是土生土长的南宁人,在他的印象里,治理前的那考河特别脏乱,未经处理的各类污水直排到河道内,黑乎乎的水流仿佛是城市的一道伤疤。
“针对以往内河整治中存在的问题,我们提出‘全流域治理’和‘海绵城市’相结合的治水理念,对那考河开展实施全流域综合治理。”南宁北排水环境发展有限公司总经理柏春荫说。
这些年,那考河不断打造河道“水下森林”,让水里的动物、微生物有更好的栖息空间,现在白鹭、黑水鸡、野鸭是这里的常客。
“环境好了之后,越来越多的市民来这里休闲、娱乐、运动,特别是周末时游客络绎不绝,目前每天人流量约1200人次。”柏春荫介绍。
在“那考河模式”带动下,南宁沙江河、心圩江、水塘江等一批运用新模式治理的内河治理完成,并取得了较好的成效。
2015年至今,南宁市累计投入400多亿元开展内河综合治理,市区总长度为99.4公里的黑臭水体全面消除黑臭,实现生态修复。
“我来南宁的第一感受,就是觉得这里到处流淌着绿意,在这里生活很舒服,心里很平静。”来自韩国的许载炯说,他去过很多城市,最终选择在这里定居。
长期以来,南宁切实守护好这方碧绿、这份纯净,努力打造“水清、岸绿、河畅、景美”的生态宜居家园,让市民收获满满幸福,为经济高质量发展注入更加强劲的绿色动力。
这些年,南宁先后获评全国首批“国家生态园林城市”、全国首批海绵城市建设试点城市,连续三年荣获“美丽山水城市”称号,入选2021年全国城市体检样本城市,良好生态带来的幸福感充盈着绿城南宁的每一方土地。
2022年1月1日零点刚过,随着汽笛声响,满载800多吨货物的X9101次集装箱班列从南宁国际铁路港开出,一路朝着终点站越南河内进发。
“南宁国际铁路港自2018年5月开通运营以来,累计到发货物1218万吨,每年到发货物量约270万吨。”广西宁铁国际物流有限公司总经理宋坚强介绍。
RCEP协定生效后,进出口货物的成本降低了,运输时间也缩短了。中国南宁—越南河内班列运行时间之前需要72小时,目前仅需约24小时,运行时长减少40多个小时,基本实现了次日可达。
今年5月13日,广西对RCEP成员国水果进口航线正式通航,进一步扩大了南宁乃至广西在中国进口生鲜方面的影响力。榴莲、山竹等水果通过“空中快速通道”,不到一天时间,便可从泰国、越南等RCEP成员国运抵南宁,销往国内各大市场。
“我来南宁七年多了,一直从事外贸工作,很久之前,我就期待着这条航线的开通。”南宁一家外贸公司负责人俞明金说,未来,他想借助便捷通道,带动更多供应商一起发展跨境贸易。
广西背靠大西南、毗邻粤港澳、通衢东南亚,既是我国西部唯一有出海口的省份,也是中国唯一与东盟陆海相邻的省份。随着“一带一路”建设的推进,广西在国家对外开放大格局中的地位更加凸显。壮乡首府南宁,在这一大格局中承担起了历史重任。
繁忙的南宁国际铁路港、水果物流航线,正是南宁深度参与“一带一路”建设,积极融入国家开放发展大局的一个个生动缩影。
十年来,南宁全力加快综合交通枢纽建设,铁路建设保持快速增长,航道及港口码头建设快速推进,航线运输网络进一步完善,面向东盟的区域性国际综合交通枢纽基本形成。
以西部陆海新通道为牵引,南宁强化“项目为王”思维、枢纽经济思维,在构建“双循环”新格局中发挥枢纽的综合价值。
2020年7月21日,国家发展改革委、民航局批复同意建设南宁临空经济示范区,这是我国第16个国家级临空经济示范区,也是首个定位为面向东南亚的区域航空枢纽。
南宁临空经济示范区建设以来,充分借力航空枢纽作用,加快打造航空物流、航空维修制造、临空高新技术、临空商务等临空产业集群,吸引了一批世界500强和国内外知名企业进驻。
在聚焦“空港”“陆港”优势条件的同时,南宁还不断完善枢纽集疏运体系。平陆运河的立项建设,让南宁补齐水路运输的发展短板,推动“水陆空”三大枢纽港联动发展。
8月28日,国家规划的重大项目、西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式开工建设。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,运河全长约135公里,其中南宁段约20公里。
平陆运河建成后,将使河海相通、陆海相融,南宁港通过平陆运河经北部湾港出海,比经西江从珠三角港口出海缩短约560公里。如此大宗货物物流成本会显著降低,将为南宁的向海经济发展注入强劲的增长活力。
“以前广西的水往珠江流,平陆运河建成后,我们的出海口以南宁为汇聚,从钦州港出海,如此一来运河的作用就很重要,特别是对于面向东盟的贸易。”南宁片区首批入驻企业家代表董维军分析,运河修通以后,南宁作为国际物流枢纽的作用和优势将更加明显。
数字广西专家咨询委员会副主任委员兼秘书长、广西信息化发展组织联合会常务副会长钟穗认为,当物流枢纽建设以后,相信下一步就是建立信息与数据的枢纽,构建面向东盟的设施互联数据互通枢纽,南宁在其中也将大有可为。
南宁古称“邕州”,元朝泰定元年,改称南宁,今仍有邕宁、邕江等古地名存世。“邕”字极形象,波光粼粼的水边之城。水为古邕江,邕江是南宁的母亲河。有水就能孕育生命,先是出现巨猿,然后出现野生稻。南宁是稻作文明的故乡,是野生稻的天堂,隆安县娅怀洞已发现16000年前的稻属植硅体,这是目前我国最早的稻属微体化石。
千百年来,南宁先民对于水稻年复一年的精耕细作,使得邕江流域成为世界稻作原乡。有稻就有米,米除了煮饭蒸酒,更多被加工成米粉,成为百姓日常主食。南宁因其丰富的米粉文化,成为举世闻名的米粉之都。
街头巷尾,粉店里人满为患,店家就在外面空地上摆桌。实在没有座位,顾客就索性在榕树下蹲着吃,路边停满了宝马奔驰、摩托车、自行车。无论是老板还是伙计、白领还是草根、开车的还是拉板车的,此时都能心平气和地在一个屋檐下并排而坐,津津有味地享用米粉。
这时,我才惊讶发现,米粉具有一种强大的亲和力,让所有不同阶层、不同民族、不同信仰、不同身份的人拉近距离。我在南宁生活的时间越久,这种场面见得就越多。
后来,我终于明白南宁何以成为首善之区、东盟经贸中心。正是南宁米粉的亲和与包容,让南宁形成了“不排外”的性格特征。
不排外,这样的城市具有包容、吸收、接纳新生事物的品格。2022年,是我扎根南宁生活第十六个年头。在这十六年里,我亲眼所见,亲身经历了南宁城翻天覆地的巨大变化,如南宁东站的建成、地铁1-5号线开通运营、五象新区的拔地而起等。
南宁雅称“绿城”,生态环境优美,荣获联合国人居奖,是一座国家生态园林城市。到目前为止,南宁已成功承办了18届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会,形成了中国与东盟之间交流合作的“南宁渠道”。
如今的南宁,正处在北部湾经济区、粤港澳大湾区、粤桂黔滇川高铁经济带等多区域合作交汇点,处在华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈结合部的有利位置,承担着加快高端要素汇集,提升辐射带动功能,推动形成区域发展增长极的重要国家使命。
面对百年未有之大变局,南宁人正以更加开放的姿态,更加包容的情怀,努力将南宁打造成面向东盟开放合作的区域性国际大都市,成为“一带一路”以及西部陆海新通道有机衔接的重要门户枢纽城市。
2023年2月21日,广西东兰县巴畴乡巴英村举行“壮族蚂拐节”民俗庆祝活动,吸引众多游客前来观光、探秘。
2023年2月21日,安徽合肥新站高新区的瑶海公园内,市民在新建的亲水栈道上散步休闲,感受融融春意。
2023年2月20日,河南三门峡市城乡一体化示范区大王镇镇后地村黄河滩地一种粮大户在用喷灌设施为小麦浇水。
2023年2月20日,河北省任丘市新市民广场,来自北京、任丘市、雄安、高阳县、河间等多地的舞龙表演团队齐聚一堂,为观众们奉献一场场精彩的舞龙表演,相互交流切磋技艺,共同迎接农历“二月二”。
2月18日,“让成长更美好”2022年度青少年食品安全与营养健康科普教育年度收官活动在沈阳举办。
2023年2月19日,山东港口青岛港前湾集装箱码头,集装箱船在进行生产作业。山东港口1月份货物吞吐量完成14296.5万吨,同比增长5.3%。集装箱完成332.8万标准箱,同比增长10.2%,实现首月发展“开门红”。
2023年2月18日,安徽马鞍山采石公园内梅花进入盛花期,美丽的花朵提前让人感受到春天的气息,吸引不少市民和游客前来赏梅踏春
阿里,大地宏阔,云卷云舒,气象万千。旭日初升,夕阳下沉,星河旋转……刹那之间,光影变幻,令人目眩神迷。迷离的光影与绚烂的色彩,构成一幅幅美的画面。
2023年2月17日,“四两千斤双人展”开展,展出了两位当代艺术家的30余件作品,包括书法、水墨绘画、艺术装置、多媒体影像等多种创作类型。展览将持续至6月11日。
2023年2月16日,浙江省宁波市镇海区,红梅、白梅相继绽放,引游客前来赏梅拍照、游玩打卡。
2023年2月15日,观众在中国美术馆参观美在致广——全国小幅美术精品展。本次展览从1月18日展出至3月26日,共展出近600件征集作品,另有中国美术馆馆藏、特邀作品400件,涵盖中国画、油画、版画、雕塑等种类
2023年2月15日,在内蒙古农牧业科学院蔬菜花卉研究所(玉泉区专家人才工作站)的育种试验基地,农业专家在测量果实横径纵径。
2023年2月14日,铁路江苏连云港站,旅客搭乘动车组列车出行。为期40天的2023年春运于2月15日结束,铁路客流量日趋平稳有序。
2023年2月14日,受强冷空气影响,安徽黄山风景区气温骤降,出现了初春罕见的雾凇美景,银装素裹,玉树琼枝
2023年2月12日,三峡船闸实施为期两天的换向运行后,已恢复北上南下正常运行模式。三峡坝上、坝下待闸船舶数量基本达到均衡。
2023年2月12日,湖南省永州市新田县积极引导农民抢抓农时,对所育秧苗采用科学的二段育苗法,将漂浮育苗漂盘中秧苗移植到带营养土的托盘里,以达到秧苗强根壮株、早生早发的目的,促进春耕增产增收。
- 标签:广西师大特色水果
- 编辑:夏学礼
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