布局混动市场 捷途将推PHEV车型 油耗不到2升

布局混动市场 捷途将推PHEV车型 油耗不到2升诺基亚c501 捷途目前已经推出了X70S EV纯电动SUV布局新能源车市场，不过在油电混动或插电混动方面尚未推出相应的产品。网上车市获悉，捷途将在2022年左右推出PHEV插电式混合动力车型。采用该动力的

捷途目前已经推出了X70S EV纯电动SUV布局新能源车市场，不过在油电混动或插电混动方面尚未推出相应的产品。网上车市获悉，捷途将在2022年左右推出PHEV插电式混合动力车型。采用该动力的车型会匹配DHT混动专用变速箱，并会匹配电四驱系统，综合油耗会低于2L/100km。（下图为现款捷途X70）

根据奇瑞集团动力总成规划来看，预计捷途PHEV车型会采用“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力总成。其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱（DHT），可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。

发动机方面，奇瑞全新1.5T机型并分为高性能版和高效率版，预计混动车型会采用1.5TGDI高效率版。该机型采用米勒循环，工作原理是延缓进气门关闭时间，让换气和燃烧更充分，但降低了部分低转速下的动力输出，所以主要用在混合动力系统上，最大功率130kW，峰值扭矩260N.m。在采用PHEV动力后，车型的动力输出以及油耗表现都会有所提升，根据排量来看，捷途旗下的X70和X90都可能会采用。