宛如银翼刺客，抢先实拍2021款东风标致508L

宛如银翼刺客，抢先实拍2021款东风标致508L梅德林玛丽 不知何时起，印象中的中级车已经大变样，那种中庸老气的形象已经不复存在，年轻运动的风格已经成为市场的主旋律。一向以设计见长的法系车自然是这一趋势的先行者，无论是雪铁龙还是标致，近些

不知何时起，印象中的中级车已经大变样，那种中庸老气的形象已经不复存在，年轻运动的风格已经成为市场的主旋律。一向以设计见长的法系车自然是这一趋势的先行者，无论是雪铁龙还是标致，近些年的新车总能让人在乏味的同质化中找到些许与众不同的趣味。正如眼前这款2021款的东风标致508L，虽然造型并未做太大改动，但是细节处的升级加上原本就足够前卫的设计，还是能让人眼前一亮，初见宛如一名银翼刺客，充满“杀气”的同时，又具备足够的科幻气息。

黑化外观配“大獠牙”，运动气息爆表

在很多科幻作品中，都会出现男主黑化，然后战斗力爆表的故事情节；在汽车的设计哲学中，也有用“黑色元素”来彰显运动气息的做法。2021款标致508L在外观上的改变同样采用了这种设计思路，新车从中网、车顶到后视镜都做了熏黑的处理，搭配运动型的身板和前脸两颗“大獠牙”，运动气息提升十分明显。

战斗机内饰座舱就像操作飞行器

很多车的外形设计足够惊艳，坐到车内却平淡无比，这种强烈的反差真的有种电影看到高潮突然停电，游戏打到关键时刻显示电量不足的感觉。标致508L无疑是内外一致的典范，它的这套i-Cockpit座舱设计借鉴了战斗机驾驶舱的设计灵感，无论是竞技范，还是科幻感都无可挑剔。

搭载高阶动力，保证了运动品质

此次推出的新车搭载的是高阶动力，即我们熟悉的1.8THP涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率达到了211Ps，峰值扭矩为300N·m，与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速器。从硬件水平和数据上看，完全跟得上主流水准，动力数据甚至比宝马320还要更高，其运动品质也有所保证。

结语：在法系车声量略显不足的当下，确实需要一些新车来夺回关注度。2021款标致508L虽然并未做大幅改动，但还是可以看到这款车的巨大潜力。运动前卫的造型即便放在如今，依然鲜有车型能与之匹敌；充满科幻感的内饰和握住方向盘、拉动电子挡杆的感觉依然能让人兴奋。最后从定价上，虽然官方还未公布，但是新车介于驾控版与激情版之间，属于次顶配，也就20万上下，在同级别中仍然算是性价比非常高的车型。还是那句话：车是好车...