第一季度同比增长77% 头戴“皇冠”的一汽丰田手握品牌冲高秘钥

第一季度同比增长77% 头戴“皇冠”的一汽丰田手握品牌冲高秘钥兽兽门完整版 继超额完成2020年80万的销量目标之后，一汽丰田进击的步伐越发稳健。 日前，一汽丰田公布了2021年第一季度的业绩，累计销量22万辆，同比增长77%，目标达成率为107%，市占率达到了4.4%。 在外界

继超额完成2020年80万的销量目标之后，一汽丰田进击的步伐越发稳健。

日前，一汽丰田公布了2021年第一季度的业绩，累计销量22万辆，同比增长77%，目标达成率为107%，市占率达到了4.4%。

在外界看来，一汽丰田距离2021年的92万辆“小目标”更进一步，距离百万规模的门槛，近在咫尺。

回首一汽丰田的成长历程，可以用有条不紊，稳中有升来概括。背后离不开强大的体系力支持。

面对汹涌而来的新四化变革浪潮，由TNGA家族和双擎家族构成的“定海神针”，成为了一汽丰田崛起的关键。而亚洲狮的上市，进一步完善了轿车家族的体系力。

伴随着，皇冠的重磅“回归”，身处存量市场的一汽丰田拥有了破圈的秘钥。对于一汽丰田而言，一只脚已经成功迈过百万俱乐部的门槛。

在2021年第一季度的业绩中，销量排名前三的车型分别为卡罗拉、全新RAV4、亚洲龙，累计销量分别为9.7万辆、5万辆、4万辆。

在外界看啦，一汽丰田TNGA家族的潜力正在不断被释放。

对于一汽丰田而言，TNGA家族和双擎家族不仅是疫情危机下的“定海神针”，还是盛世崛起时的左膀右臂。

早在2018年，一汽丰田加快了TNGA新品迭代和上新的步伐。如今，一汽丰田已构建了卡罗拉、亚洲龙、全新RAV4等车型在内的庞大TNGA家族。今年TNGA家族还将迎来新成员——亚洲狮。

2020年，一汽丰田全年销量达到了80万辆，其中，TNGA车型销量占比超过78%，成为一汽丰田在传统燃油车市场的中坚力量。

TNGA家族之所以能够所向披靡，得益于其强大的综合产品力。以亚洲龙为例，不仅继承了丰田开不坏的口碑，并以卓越的运动性和智能化配置，打破了丰田车无趣的标签，成为年轻消费者追捧的对象。

作为左膀右臂之一的双擎家族，则是一汽丰田在新能源战场的一张王牌。作为混动车型的开山鼻祖，双擎车型的口碑在中国市场深入人心，其以卓越的燃油经济性，成为家庭用户的首选车型。

数据显示，2020年一汽丰田双擎家族的累计销量为129895辆，销量占比达到了16.2%。

正在不断扩充中的TNGA家族和双擎家族，不仅是一汽丰田达成92万年终目标的关键力量，也是其新四化变革的排头兵。

作为一汽丰田TNGA家族的新晋成员——亚洲狮一直是外界关注的焦点。

从一汽丰田现有产品体系可见，在轿车市场中，15万元以下的卡罗拉与20万元以上的亚洲龙之间，明显存在5万元的价格空白。

对于一汽丰田而言，定位于卡罗拉和亚洲龙之间的亚洲狮，成功在存量市场创造出了新的增量点。

随着亚洲狮的上市在即，一汽丰田将成功构建一支覆盖7万-30万元主流价格区间内的最强轿车家族。定位为A+级别的亚洲狮将成为一汽丰田轿车家族的中坚力量。

从产品力来看，亚洲狮相较于速腾、轩逸拥有绝对优势。比如在动力方面，亚洲狮和亚洲龙、雷克萨斯ES等高端车型保持一致，搭载的是2.0L发动机+DS-CVT变速箱。

同时得益于TNGA架构加持，在科技配置和运动性能上，并不输思域等标杆车型。

在外界看来，亚洲狮将以A+级细分市场新标杆的姿态，助力一汽丰田冲击92万年终目标。

身处竞争激烈的存量市场，面对日益明显的马太效应，一汽丰田同样面临品牌向上的难题。

日前，一则皇冠将重磅“回归”的消息，成为业内关注的焦点。从目前所掌握的信息可见，皇冠将以丰田高端系列的身份“回归”，首款车型“皇冠-陆放”将是一款SUV产品。

对于一汽丰田而言，皇冠的“回归”不仅为品牌向上提供了更多可能性，也为冲击百万终极目标创造了新增量。

在中国市场这样的成功案例并不少。比如我们所熟知的别克Avenir系列，还有被奔驰成功“复活”的迈巴赫系列。相比之下，皇冠的“回归”更具优势。

上世纪60、70年代，皇冠曾以进口车身份进入中国，被当作政府接待贵宾的国宾用车，曾给一代中国人留下非常深刻的印象。对于中国消费者而言，皇冠高端车的标签深入人心，这也是其他品牌所不具备的优势。

对于一汽丰田而言，以皇冠作为品牌的高端系列，更容易引起中国消费者的情感共鸣。

为了让这份情怀能够成功落地，一汽丰田充分考虑到了中国消费者的特殊喜好，将首款“皇冠-陆放”以SUV的形式呈现。

目前一汽丰田已经注册了 “皇冠-威尔法”、“皇冠-荣放”等商标，不难推测，在未来，皇冠系列将发展为一汽丰田强有力的新生力量。

皇冠的重磅“回归”，对于一汽丰田而言，已经拥有迈入百万规模俱乐部的钥匙。

观点

2019年销量突破70万，2020年累计销量80万，2021年，一汽丰田将目标锁定至92万辆，距离百万规模触手可及。

在外界看来，一汽丰田的成长，步履稳健且充满力量。面对疫情危机，勇往直前逆势翻牌；面对车市的强力复苏，选择稳中求进。

作为一家刚刚成立21年的汽车品牌，一汽丰田继承了丰田品牌长效、务实、质朴的作风，始终坚信产品力才是硬道理，通过打造TNGA家族和双擎家族，为品牌的崛起蓄力。

伴随着皇冠的重磅“回归”，也让一汽丰田的品牌向上充满更多可能性，未来不再设限。