吉利范峻毅：以产品价值颠覆市场逻辑，全新用户品牌下月即将发布

吉利范峻毅：以产品价值颠覆市场逻辑，全新用户品牌下月即将发布神马组合 【编者按】 作为2021年国内首个重磅A级车展，2021上海车展不仅肩负着为中国汽车消费注入新动能的责任，也将在全球车市疫后复苏的进程中扮演关键角色。 中汽协数据显示，今年第一季度，中国

【编者按】

作为2021年国内首个重磅A级车展，2021上海车展不仅肩负着为中国汽车消费注入新动能的责任，也将在全球车市疫后复苏的进程中扮演关键角色。

中汽协数据显示，今年第一季度，中国车市累计销量达648.4万辆，同比增长75.6%。国内车市在“后疫情”时代的高速回暖给予了从业者强烈信心。据悉，2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展，国内外各个汽车品牌摩拳擦掌，带来了诸多重磅新产品、新战略，规格与魄力空前。

本届上海车展的主题是“拥抱变化”。从这一口号中不难读出，以新能源、智能网联为代表的前沿技术变革已呈势不可挡趋势。站在百年未遇的十字路口前，全体中国汽车人更要风雨兼程，只争朝夕。

本次车展，网上车市&网新社&智电出行专访间邀请到了数十位车企高管与嘉宾，我们将与他们一同探讨、展望车市的未来！

以下，是吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅的精彩访谈：

网上车市&网新社&智电出行：请为我们简单介绍一下，吉利在此次上海车展带来的新产品和参展情况。

范峻毅：吉利此次带来的全新车型，就是今天上午刚刚全球发布的星越L。除了这款产品之外，我们还带来了CMA架构之下的星瑞、星越等几款产品。媒体日结束后，我们的全系产品都将会参展。产品以外，我们还把飞行汽车、低轨卫星也带到了展上，让所有的观众能够感受我们天地一体化的布局。同时在展馆中，我们也首次专门做了CMA的体验区，包括安全、性能、智能、健康、节能等特点都有专门的体验区，我们星越L的AR HUD也有专门的体验区，希望各位网友有时间能够莅临吉利汽车展台参观。

网上车市&网新社&智电出行：从整个产品体系的角度看，吉利产品的升级情况，以及星瑞目前的销售情况如何？

范峻毅：讲到星瑞，我们就把时间推迟到去年北京车展，当时我们发布了“家轿颠覆者宣言”，主要是从几个地方开始颠覆，第一从空间上，第二从动力上，第三从智能上，第四从健康上，而这些所有的颠覆最终无需消费者多花一分钱。

星瑞在这个级别当中的“颠覆”，我们的确也做到了。在同价格区间当中，星瑞是唯一匹配2.0T发动机的，是唯一具有2800mm轴距大空间的，同时能够整车FOTA的也只有星瑞。而且目前来说，星瑞的市场表现是不错的，在3月份的时候销量是14,000多台，从4月份以后，因为芯片等各方面的一些原因，我们还有很多消费者没有满足，所以在此也借网上车市平台跟所有的消费者说一声对不起，让你们久等了。

星越L则推动了吉利全面架构造车时代的到来，首先它也是基于整个CMA的大基因做的产品，带来了两个维度的颠覆，第一个是产品实力的颠覆。在2016年博越刚刚推出的时候，一句“你好博越”开启了整个中国智能SUV的新时代。星越L出来以后，我们也想再次领导中国智能SUV的发展，智能化也将是星越L最大的一个亮点。

第二个是用户共创的颠覆。其实在几年之前最早负责这款产品的时候，当时还没有“用户共创”这个词，我们叫了很多用户，在网上设置了大量问卷，把用户提的需求在星越L上都实现了，比如大屏幕、5G互联、更先进的科技感、更个性的车身颜色......很多的产品的定义都是用户说了算。而且值得一提的是，在下个月我们还要发布全新的用户品牌。

网上车市&网新社&智电出行：请您详细介绍一下吉利今年在用户共创方面的举措？

范峻毅：具体品牌的名称，我们会在下个月进行发布。简单来说，吉利每款产品之下都会有很多的用户组织，比如帝豪现在有UP Day，缤系有缤果，博越有博越车友会，博瑞有博士班，星瑞、星越有星主场，这些组织依旧存在，但是在它们之上有一个共同的用户品牌名称，这就好比总舵、分舵的概念，因为每一个产品、每一个系列的用户群体需求都不同，想要的生活方式不同，所以我们不能把不同生活方式硬要结合在一起，这是不太人性的。

此外，我们全新的APP将会改版上线，里面有几个模块，如积分商城，在原来的基础上进行了优化和商品种类的增加，比如吉利汽车专用的精品、养护品、文创用品，在APP上都能用积分兑换、购买到。除此以外，我们还开通了和用户直接沟通的平台，能够及时听到用户的声音，而且我们也能够通过这些声音，不管是善意的还是批评的，我们都能够虚心接受，因为这些都是希望我们更好。而且，我们还准备每年举办用户年会，具体的方案、流程都由全国车友评选后得出，我们只作为服务方和支持方。

重视用户是一个企业能否长远发展的关键。我想把一线的工作经验也带到总部来，让所有的员工都能够跟用户真真正正地结合在一起。不单要听用户的声音，用户传播也要做一些转变，很多的时候你发布那些高深的、数字化的东西，用户根本不清楚是什么，这都是工程师的语言，不是用户的语言。所以一定要有翻译，一定要有转化。

所以，我对团队的要求是，我们要写用户看得懂的文章，要拍用户一看即懂的视频，让用户一看就能明白高深的技术和价值点。为此，我们也是和中汽协、知乎共同开办了栏目，旨在科普中国汽车品牌的技术，用我们最平凡的声音让用户听得懂这些技术，这也符合吉利实事求是的精神。

网上车市&网新社&智电出行：星越L具体的上市时间能否跟大家通报一下？除了这个产品之外，吉利接下来还有哪些值得期待的动作？

范峻毅：星越L的具体的上市时间是在今年的下半年，我们也希望能够尽快地跟广大用户见面，尽快把这款好产品拿给大家体验。除了星越L之外，今年我们还有帝豪S、第四代帝豪以及一些改款产品，都将在今年下半年推出。