从89分到99分有多难，沃尔沃S60的安全性为何更胜一筹？

从89分到99分有多难，沃尔沃S60的安全性为何更胜一筹？美国民主党 要说到一款车的安全性能，相信大家第一想到的就是车身强度、安全配置多不多之类的。的确，所谓的安全测试就是在检测车身强度高不高、安全系统好不好用，最终化作成绩数据让消费者对该车的

要说到一款车的安全性能，相信大家第一想到的就是车身强度、安全配置多不多之类的。的确，所谓的安全测试就是在检测车身强度高不高、安全系统好不好用，最终化作成绩数据让消费者对该车的安全性有一个具体的概念。但测试终究只是测试，实际用车环境远比测试复杂得多。随便举一个例子，每年因远光灯造成交通事故数不胜数，但国内是没有灯光测试的。所以，笔者认为如果一辆车的车身强度很优秀，被动、主动安全配置很丰富，这辆车的安全性可以达到89分。但是想要超过90分就很困难，必须得做到极致的安全才能突破这个大关。从具体车型的角度来看也是一样的，也可以得出相同的结论。

以感知最明显的豪华中型轿车市场为例，奔驰C级、沃尔沃S60、雷克萨斯ES等等，每一款主流豪华车的国外IIHS安全测试成绩都是“GOOD”优秀，从基础层面来说豪华车型的车身强度等方面都不会差，打个比喻来说的话就是89分，能满足大部分的安全需求了。但是同级之中只有沃尔沃S60的安全性被大家记住，也是唯一一款达到99分极致安全的豪华中型车。看上去好像只有10分差距不大，可是其中包含很多被消费者所忽略的安全隐患，沃尔沃S60都可以完全杜绝。想了解其中安全性的差距，笔者就得讲讲三个细节之处，也许大家就会明白了。

同样都是远光灯，沃尔沃S60的FAHB智能主动式远光灯有何不同？

相信很多车主都认为，远光灯这种东西每一辆车不都是一样的，只有照明范围够广、亮度足够高不就足够了吗？其实大家有所不知，很多交通事故就是因为灯光太亮、太广造成的。有的时候即便对向车辆在最左边一根车道，但它的远光灯依然能够照瞎行驶在最右边车道的人。

面对这个经常性碰到的远光灯安全隐患，同级之中只有沃尔沃S60拿出了解决方案。全新S60配备了一套沃尔沃世界首创FAHB全智能主动式远光灯技术，主动式大灯的基础上加上了雷达技术，可以做到随时扫描监测前方及对向的车辆。当检测到会车、超车的情况时，智能大灯的投影模块系统启动，车头的挡板自动遮挡住相应区域的灯光，不会影响到其他车辆的行驶。并随着整个行驶过程的开始和停止，而主动开启或者关闭这项功能。在无形之中，沃尔沃S60为车主避免了远光灯安全隐患。

一瞬间的安全隐患，沃尔沃S60也没有放过

远光灯这点已经属于一个非常容易忽略的安全隐患了，但笔者还得讲讲更容易忽略的安全隐患，那就是雨刮器。不少车主应该都有这样的体会，当你使用雨刮想把挡风玻璃洗干净，玻璃水向上喷出时，总有一瞬间玻璃会变得异常模糊。停车时使用影响似乎不大，但在高速行驶时一瞬间就很容易出现事故，也是一个容易被忽略的安全隐患。

沃尔沃S60为了解决这种情况，全系标配了AquaBlade水刃喷淋雨刮。与一般雨刮不同的是，AquaBlade雨刮的橡胶条表面有一排很小的孔，里面装着一条看不见的“水渠”。“水渠”与雨刮电机、玻璃水液罐相连接，随着雨刮电机的摆动，“水渠”也会自动喷水清洗玻璃。它的优点不仅是能节约50%的水量，更主要的是没有了挡风玻璃上一瞬间的视觉障碍。

完美解决复杂的城市行驶安全隐患，沃尔沃S60的黑科技系统

相信即便经验再丰富的老司机，也会有不小心碰擦非机动车的事故经验。人潮拥挤的城市道路永远存在意想不到的危险，要小心小孩乱闯马路，要小心流浪猫冲出来，更要小心电瓶车超速行驶。要想解决这些复杂的安全隐患，沃尔沃推出了独家的黑科技系统-CitySafety城市安全系统.

不同于普通的主动式安全系统，CitySafety城市安全系统的预判精度、识别速度都同级最顶尖的。在面对马路上复杂多变的路况，CitySafety城市安全系统能在够毫秒之内快速精准识别各种汽车、电瓶车、行人和宠物。第一时间进行事故风险的预判，并且能够迅速警示驾驶员和进行主动刹车。正因为这种无形中化解危机的强劲性能，被很多消费者戏称为“预知未来”的超能力者。

即便在事故发生的瞬间，沃尔沃S60也能提供更好的保护

很多人看交通事故都看乘客有没有受到出血受伤，忽略了看不见的头颈部位的损伤，有研究表明在瑞典每年就有2.5万人在交通事故后出现了永久性头颈部受伤害。尤其是对于一些身体素质较差的女性、小孩和老人来说，一个小小的急刹车碰擦都容易出现头颈损伤。对此，只有沃尔沃率先重视起了该项安全隐患，早在1998年就推出了WHIPS头颈部保护系统。

经过了20多年的改进升级，WHIPS头颈部保护系统得到了广大国内外消费者的检验和认可。这套系统由前排座椅配备的吸能式靠背与特别开发的防护头枕组成，通过靠背和头枕之间的能量吸收变形部件从而对碰撞进行缓冲。并且该系统也是一套主动式安全系统，在发生事故的瞬间前排座椅靠背会向后降低，以改变驾驶员与前排乘客的坐姿。根据沃尔沃的官方调差数据显示，WHIPS头颈部保护系统使事故导致的急性颈部病减少33%，、并使症状超过一年的慢性颈椎病减少53%，如今WHIPS头颈部保护系统是沃尔沃S60的全系标配。

沃尔沃S60的99分安全性能

沃尔沃S60身上的安全细节之处还有很多，例如DSTC动态稳定系统、BLIS盲点信息系统等等。不管是哪一项安全技术，最终都体现了沃尔沃S60在安全性能上的极致追求。想要达到89分并不难，几乎每个豪华品牌都能做到。但想要达到99分的话，恐怕同级中只有沃尔沃S60能够做到。基于沃尔沃93年以来对安全技术的不断摸索和经验累积，才能给到消费者最全面、最极致的安全守护。