上汽通用五菱“掌门人”沈阳退休倒计时 薛海涛有望接任

上汽通用五菱“掌门人”沈阳退休倒计时 薛海涛有望接任风云之我是聂风的娘 不出意外，还有一个月即将年满60岁的上汽集团副总裁、上汽通用五菱党委委员、总经理沈阳要退休了。 谁会成为沈阳的接班人？ 少壮派代表人物薛海涛，成为了内部呼声最高的人选。 研发上的

不出意外，还有一个月即将年满60岁的上汽集团副总裁、上汽通用五菱党委委员、总经理沈阳要退休了。

谁会成为沈阳的接班人？

少壮派代表人物薛海涛，成为了内部呼声最高的人选。

研发上的怠慢、技术上的匮乏，如今的上汽通用五菱正在失去了原有的光芒。产品力的不足，成为了上汽通用五菱的心头痛。

既懂市场，又懂营销的现任上汽通用五菱副总经理、销售公司总经理薛海涛，如能接棒，有望扭转上汽通用五菱目前产品力不足的局面。

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沈阳：一手打造出了车界“国货之光”

22年前，沈阳升任柳州微型汽车厂厂长、柳州五菱汽车有限责任公司董事、总经理时，面临着来自内外部的双重压力。

彼时的柳州微型汽车厂存在开发能力差、管理经验不足、资金匮乏等劣势。 与此同时，当时市场环境对于微型车相当不友好。

“99年对于整个微车行业来讲是最为困难的一年，当时北京率先封杀微车的做法让这个行业濒临毁灭。那时心里没有别的想法，只为活着，活着就是最大的理想。”

沈阳明白，在这样的处境下，他必须拿出绝地求生的勇气与魄力，才能让公司起死回生。

为此，沈阳通过内部撤并机构、公开招聘中层干部、重组业务流程等一系列有力举措，积极展开了一场脱胎换骨的国企改革，由此还创建了具有五菱特色的精益生产方式。

同时，沈阳还不遗余力、积极接触上海汽车工业集团和通用汽车中国公司。2002年国内首家"中中外"三方合资车企——上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌成立。

不过，在合资公司成立之初，为了消除三方股东文化差异，沈阳还提出了“一盘四轮”的发展战略，加强对理念、管理、技术的不断创新，强调对资源集成的能力，打造出了“低成本，高价值”的五菱模式。

在沈阳的带领下，上汽通用五菱仅在前三年，就突破了30万辆的销量，成为国内成长最快、销量最大的车企。2006年更是突破了45万辆的年产销，市占率也从2002年的第四，跃升至2006年的第一。随后三年，上汽通用五菱成为了国内首家年产销突破百万辆的车企。

旗下五菱宏光，更是凭借惊人销量，成为了家喻户晓的“神车”。

2010年，顺应时代与需求变化，沈阳萌生了更大想法：进军乘用车市场。

对于彼时五菱，推出一个全新品牌成为最优解。宝骏品牌，应运而生。面向乘用车市场，宝骏品牌仍主打性价比，这奠定了成功基础。至2015年，宝骏汽车累计销售破50万辆。

同年，上汽通用五菱成为国内首个突破200万辆年销量的车企。在沈阳的带领之下，上汽通用五菱从汽车界中不值得一提的“无名小卒”，最终改写了中国汽车工业发展史，书写了一段车界励志故事。

02

研发和产品严重掉队 五菱发展面临巨大瓶颈

然而近年来，以长城、吉利、比亚迪等为代表的自主品牌，吹响了自主品牌反攻的号角。

过去五年，长城年销量均破百万辆大关，夯实了品牌向上的基础。而近两年，长城汽车更是带来了柠檬、坦克、咖啡三大平台，并依托全新技术优势，为消费者带来了欧拉、坦克、长城炮等品牌，并不断推出新产品，赢得了消费者的同时赢得了市场。

吉利的成长，同样是有目共睹的。全新的技术平台，则为吉利新产品带来了肉眼可见的品质提升。此外，CMA全球架构的赋能，“中国星”高端产品星越L、星越S以及星瑞三款产品，则拥有了抗击合资品牌的实力。另外，领克汽车凭借着出色的产品力，也成为了炙手可热的年轻化品牌。

作为新能源引领者的比亚迪，更是自主品牌新能源领域向上的典型代表。不管是DM-i技术，还是刀片电池，如今的比亚迪，不仅引领着国内新能源市场，而且还不断向海外市场扩张。旗下唐、汉等车型，更是不断刷新国产汽车纪录，成为了消费者热议中的对象。

反观上汽通用五菱，它的火爆依托于市场红利，靠着低端的微面成功打下微型车江山,才得以被人们广为人知。但随着时代与需求的急剧变化，在消费升级的浪潮下，这个曾经靠着低廉走天下的五菱开始掉队了。

尤其是2016年4月，上汽通用五菱整体销量的下滑，折射出其产品上的无力、研发上的怠慢。好在，薛海涛随即升为销售公司总经理后，在营销上的出色一定程度上弥补了上汽通用五菱产品上的乏力。但要在市场中长期制胜，还需研发和技术上的进一步加持。

薛海涛如能拥有更多的施展空间，上汽通用五菱的在研发和技术上的不足，很可能会得到扭转。

03

薛海涛：营销才能崭露头角

一路高歌的上汽通用五菱在2016年碰到了钉子。2016年4月，五菱宏光销量同比下滑24%，宝骏730、560则同比跌幅达40%。几款主销车型销量均大幅下滑。为了扭转颓势，沈阳让年轻的薛海涛挂帅销售公司总经理。

事后证明，这一决定无比正确。

时任市场与网络总监的薛海涛已具备充足营销经验。但初登销售公司总经理关键职位，仍给他带来了很大压力。

“各家企业都在研究年轻化,实际上我们非常害怕突然被淘汰,这条路走起来不是那么容易。”在接受采访时，薛海涛还对宝骏表达了担忧：“宝骏还是一个年轻品牌,现在更多需要考虑的问题是如何活下来,然后再是往上走。”

一个好的经理人善于将压力转化为动力。此后，薛海涛的营销才华和对公关及媒体资源的整合能力，逐渐在接下来的时光里得以施展。

为了应对年轻化需求，薛海涛认识到，宝骏要想走得更远，就需要迎合年轻人喜好。

在宝骏510的上市活动中，宝骏就一改往日风格，打造出一场轰趴派对。通过这样的潮玩方式，宝骏510被更多年轻人所熟知。对于之后的宝骏310，薛海涛同样定制了一系列年轻化营销措施。

事实证明，薛海涛营销战略成功的。不管是宝骏510还是宝骏310，销量一度都可圈可点。也助推上汽通用五菱在2017年实现了213万辆销量历史新高。

随后几年，在薛海涛的带领之下，上汽通用五菱更是在营销领域不断出圈，即便是在2019-2020年车市下行叠加疫情的不利环境下，上汽通用五菱仍成为车市少有的亮点。

去年2月，上汽通用五菱自建口罩生产线首批100万只口罩下线。在疫情关键时刻，此消息一出，上汽通用五菱迅速登上热搜。

去年7月，五菱汽车官微宣布推出“人民想要的螺蛳粉”。同时，上汽通用五菱联合聚划算发起“援鄂行动”，运送2万只“五菱”口罩、2700包螺蛳粉，援驰湖北武汉。

可以说，与人民始终结伴而行，让上汽通用五菱的品牌形象成功蜕变。也让“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌Slogan深入人心。

与此同时，一系列跨界新品的推出，也让品牌更生动和多元。去年7月，五菱宏光MINI EV上市，迅速成为最畅销电动车。同年8月，新宝骏RC-5/RC-5W也正式上市，为新宝骏品牌回暖起到了至关重要的作用。

毋庸置疑，薛海涛的创新营销妙笔对销量增长起到了关键作用。

04

薛海涛接棒沈阳，上汽通用五菱将迎来“少帅”？

9月6日一大早，上汽通用五菱官宣周迅成为五菱品牌全球代言人。在官方宣传Vlog中，周迅表示为“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念所打动。同时，她表示五菱是一个多元、有温度的中国品牌。

有温度的品牌和有温度的人在一起，这对CP可视为薛海涛最新的营销妙笔。周迅是公认的实力派女演员，深受高知、高收入群体喜爱。此前，周迅曾先后代言奥迪、英菲尼迪等豪华品牌，在她个人形象的映衬下，五菱的人民品牌形象有望进一步升华。

如果能有效提升五菱品牌形象，薛海涛接任沈阳的理由将更充分，也更有说服力。

事实上，此前上汽通用五菱内部的一系列人事调整，已显现出了薛海涛将成为沈阳接班人的迹象。

自2016年出任公司销售公司总经理一职后，薛海涛在营销领域妙笔不断，赋能五菱乘用车销量持续攀升。尤其是将宏光MINIEV这样一款廉价小型电动车包装成了“人民代步车”，让薛海涛的名字在业内更加响亮。

与此同时，薛海涛的职权也越来越大。

虽然，官方从未对外发过正式声明，但自2019年第四季度开始，薛海涛的Title已变为上汽通用五菱副总经理、销售公司总经理，成为了公司历史上最年轻的副总。

刚刚过去的8月，上汽通用五菱再次进行人事调整：周钘升任五菱品牌事业部副总经理兼新宝骏事业部传播总监；张益勤正式任五菱品牌事业部品牌与市场总监；而五菱和新宝骏两个事业部将由薛海涛全权负责。

可以说在上汽通用五菱持续进行商转乘转型，发力新能源战略的重要时刻，薛海涛将公司最有价值的五菱和新宝骏两个板块握在了手中。这一变化充分体现出公司对其能力的认可。

不过，近几年五菱技术研发掉队，从自主品牌领头羊，被吉利、长城、比亚迪等等反超，产品依旧没能逃脱低端市场。虽然营销不断尝新，但无奈产品太差。

就拿不久前才推出的宝骏KiWi EV来说，不管是续航、配置，都无法带给消费者惊喜，尤其是老旧技术的搭载，恐将很难赢得市场。

但薛海涛如果能出任总经理，更大的施展舞台也有助于其扭转这个局面。既懂市场，又懂营销，年轻还有冲劲，出任一把手后，薛海涛只要解决技术研发和产品乏力的问题，五菱将迎来二次腾飞。

今年1-7月，上汽通用五菱累计销售1,007,203辆，同比增长33%，较去年提前2个月达成百万目标。其中，电动车销量达222696辆，仅次于特斯拉，位列全球第二。

这一成绩证明薛海涛具备极强的适应和创新能力，在汽车产业巨变时刻，薛海涛既卖得好燃油车，也能卖得好新能源车。这对上汽通用五菱稳定顺利转型至关重要。而幕后的最大功臣薛海涛或许就是能够带领上汽通用五菱成功迈向未来的那个Mr Right。

观点

一直以来，上汽通用五菱和其背后的柳汽都是中国本土造车自力更生、自主自强的典范。

在沈阳运筹帷幄之下，五菱成为“神车缔造者”，更成为另一种合资模式的创新者。毋庸置疑，沈阳奠定了五菱的发展基础。

年轻的薛海涛则为五菱注入了朝气和创新基因。在中国私家车市场由野蛮生长过渡到品质消费的关键时刻，薛海涛以创新营销稳住了五菱销量基本盘，还侧面为新产品研发带来了新思路，让五菱的产品更年轻和多元。

企业发展过程中，人才新旧更迭不仅正常，而且有必要。沈阳代表了五菱的过去，而薛海涛将是五菱的未来。

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