换代还要等三年？ 日产劲客信息曝光-将推混动车型

换代还要等三年？ 日产劲客信息曝光-将推混动车型真假难辨游戏 东风日产在2017年推出了小型SUV劲客，以此来表明日产将致力于年轻化、个性化的态度，同时寄希望其能对本田缤智/XR-V等同级车型产生制约。不过从销量数据来看，其月均销量在1多辆左右，和竞

东风日产在2017年推出了小型SUV劲客，以此来表明日产将致力于年轻化、个性化的态度，同时寄希望其能对本田缤智/XR-V等同级车型产生制约。不过从销量数据来看，其月均销量在1多辆左右，和竞品之间有着不小差距。并且劲客更新迭代速度较慢，海外市场早在去年就完成了中期改款的动作，而国内市场将在9月才会完成。

近日网上车市从东风日产供应商处了解到，代号为P13C的全新劲客会在2023年9月量产，预计于2024年进入市场。如此一来，也可以说明劲客的中期改款车型还要继续售卖3年时间，即便是以新款劲客的产品力来看，在如今激烈的市场上也会渐渐失去了竞争力。

配图为现款车型

东风日产劲客在2017年刚刚进入国内市场之际，凭借着亲民的售价及不错的性价比得到了不少年轻消费者的认可，单月销量能够超过万辆，相比于同时期的本田XR-V要高很多。不过近几年劲客整体设计并未发生很大的改变，今年上半年累计销量仅有8,192辆，跟主流对手相比差距不小。

中期改款劲客外观延续海外版车型设计，采用“Double V-motion”设计语言，整体风格更加个性。尺寸部分，新款劲客车长、车高均进行了提升，不过轴距未变，预计内部空间没有明显变化。动力上，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机。

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