1000个人里美国837人有车日本591人有车中国的比例是多少？

　　每天出门看到道路上拥挤的车辆，便心生烦恼，开车上班还不如选择地铁，公交！这是城里人每天的想法。

　　道路上的汽车经常拥堵，甚至十几分钟都无法动弹，这种情况是不是意味着国人生活条件提高，都买了车！我国在工业方面的起步很晚，但凭借着自身的努力，在短短二三十年的时间里，汽车保有量迅速增长。数据统计表示：1000个人里，美国837人有车，日本591人有车，那么保有量很高的中国比例是多少呢？

　　进入21世纪，人们对于汽车的需求不断提高。由于合资车型价格比较昂贵，国产品牌开始发力，在车型的制造上更加大胆激进，配置也更高，只不过刚起步的自主品牌，质量表现一般。经过多年发展，现在汽车的稳定性不比合资差。久而久之，买车的人越来越多，汽车保有量直线年后，汽车销量开始放缓甚至下降。出现这样的问题，大家都会觉得国内汽车市场趋于饱和，买车的需求降低了。如果将3.4亿辆汽车，平均到14亿人口上，有车一族的数量与国外比差远了。

　　591个人有车。统计百分比也就是50%以上，还不到60%。日本也属于发达国家。作为工业强国的德国，与日本处于相同水准，1000个人中有589人有车。从表格中还可以看出，汽车拥有量越高的国家，在人均GDP方面也属于较高水平，只有口袋里富余了，才有多余的资金去购买汽车。

　　其中有车的只有173人，不到20%。与美国，日本相比，国内汽车拥有量实在是太少了，与前两者有较大的差距。看到该数据，很多网友都提出了疑问：为什么拥有量这么低，每天出门还能看到马路上大量的汽车，而且只要到早晚高峰就会出现堵车的现象，该数据会不会有问题？网友所说和数据都没有问题，只是国内人口数量太多了，在世界上属于人口大国。

　　先来看一组数据，美国人口约为3.33亿，日本只有1.26亿，而我国的人口达到了14.1亿，人口是美国的4.23倍，是日本的11.19倍。再来看表格中的人均GDP的排行，第一美国为62600美元，日本为39300美元，而国内只有9201美元。其实国内的汽车保有量相当大，甚至赶上了美国的人口数量，

　　虽然一个家庭里有五六个人，但一辆车也足够使用了。另外汽车保有量增加，也只会增加道路上的交通压力。提倡大家平时有时间选择公共交通，既能保护环境，又能减少道路的拥堵。你们觉得现在国内的汽车多吗？