美国总统竞选热闹看完了再看豪车品牌凯迪拉克CT6有什么实力？

　　今年的美国总统竞选带火了一辆车，它就是豪车品牌凯迪拉克CT6。总统竞选告一段落，川普迟迟不肯认输，网友戏称是舍不得凯迪拉克“野兽”这辆总统座驾，鲜少有人知道的是，美国总统座驾就是以凯迪拉克CT6为原型造的，虽说总统离我们很遥远，但是总统座驾同款豪车品牌凯迪拉克CT6却触手可及。

　　最近凯迪拉克CT6冠军限量版正式跟消费者见面，随之而来的就是一个让BBA也不能与之相提并论的获奖结果。就在J.D.Power公布的中大型豪华轿车评选结果中，凯迪拉克CT6中美双冠王的成绩甚至让BBA成为了陪衬。

　　曾经BBA三巨头一直都独占鳌头，但是如今减配以及质量问题的频频发生，并且其他豪华品牌也在逐渐提升实力，BBA的势头也被削弱了不少。凯迪拉克的百年历史加上总统的专宠给它本身增添了不少光芒。但其实抛开这些，凯迪拉克之所以能够获得中美双冠王，从它的研发到生产也有源可寻。

　　凯迪拉克拥有自己的专属工厂，不仅在产品的技术与工艺上能够保持最新状态，也拥有国际最先进的高自动化生产系统，包括专利的混合材料连接技术，全球率先用于CT6的铝电阻点焊技术等，从研发到生产严格把控每一台车辆的质量标准，精益求精的步骤为新车的品质带来充足保障。这种精湛工艺与认真态度也正是J.D.Power所看重的。

　　评测过程中要保持客观与全面，J.D.Power也对凯迪拉克的配置、操控系统、仪表板、车身外观、车身内饰、信息娱乐系统、座椅、驾驶体验、驾驶辅助、动力总成及空调9大方向进行考验，凯迪拉克CT6也毫无悬念地顺利通过。一辆车的配置操控往往是彰显这辆车魅力的关键所在，而J.D.Power也非常重视这一方面的评测，不难得出结论的是，凯迪拉克CT6的ARS主动式后轮转向系统为它带来了同级领先的11.3米转弯直径，实现精准无误的的王牌驾控体验，让车主拥有更大的驾驶乐趣。而MRC电磁主动悬架则可以进行实时调整，拥有更佳的避震能力，不论是高速行驶还是疾速转弯，都能像如履平地一般平稳精准。

　　在如此配置的衬托下，同级别的雷克萨斯ES在第二梯队仅排在J.D.Power榜单第三名，凯迪拉克CT6由于这两项配置的加成，在豪华性的表现上更加亮眼，并且售价46.97万的凯迪拉克冠军限量版的与价格相差不大的雷克萨斯ES车型相比，在配置上诚意更足，越级表现也是它成为J.D.Power中美双冠王的关键。

　　不仅仅是雷克萨斯ES在配置操控方面比凯迪拉克CT6欠缺质感，就算是畅销的奥迪A6L也不免因为缺少了ARS主动式后轮转向系统和MRS电磁主动悬架缺少了驾控乐趣，由此也更能看出凯迪拉克CT6获奖的合理性。

　　除了配置与操控的优势之外，豪车品牌凯迪拉克这辆被历届总统宠爱的高端座驾还有着十足的豪华格调，外观流畅大气，座舱精致舒适，也难怪能够赢得消费者青睐成为中美双冠王。总统竞选虽然已经落幕了，但凯迪拉克CT6的故事还在继续。