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驾乘感升级的大五座SUV 全新UR-V抢先试驾

 

5月,风和日丽,春暖花开,因为工作的缘故,我们此次来到了武汉。疫情过后的这座城市,逐渐恢复了往日的热闹与活力,而本地车企东风本田,也在复工复产复市的良好轨迹中有序前进。此次活动的主角——全新UR-V,即将在6月份上市,这也是东风本田在2020年的第一个大动作。

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UR-V,是本田在华旗舰SUV车型。在市场大7座SUV蔚然成风的情况下,东风本田不走寻常路,瞄准了新中产的高端用车需求。UR-V采用大五座布局,为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验,并成为这一细分市场中的标杆车型。

UR-V是在2017年上半年上市的,3年之后,全新UR-V除了保持宽敞大气的空间以外,还在外观、配置和动力等方面带来诸多的更新升级,以期满足消费者不断变化的需求。那么,我们就来试试,看看这款车的实际体验会带给了我们什么新鲜的感受。

 

外观:大气尊贵,更添动感

 

首先,我们先来看看外观,新车给我的第一眼感觉,是比现款车型更加动感,试驾车的颜色很特别,这是全新UR-V新推出的颜色,叫银黛灰。实物要比图片看起来偏灰一点,有一种低调的奢华,看起来非常高档。

 

 

全新UR-V前脸采用了全新造型,搭配上下两个硕大的“几”字形银色镀铬饰条进行装饰,大气动感。明显的变化是,进气格栅处换装了黑色涂装,带来了更强的高档质感。灯光采用的是刀锋式全LED大灯+全LED雾灯组合,与新增的LED流动转向灯良好匹配,科技感满满。此外,新车在车头下方黑色保险杠处也加入了镀铬装饰条,相比现款更加运动时尚。

 

 

侧面来看,与现款车型相比,全新UR-V车身长度增长31mm至4856mm,因此视觉上看起来更加修长。同时,它采用了双腰线的设计,既有力量感,也不失优雅气息。

 

 

车尾方面,最令人印象深刻的是那贯穿式的LED组合尾灯,内部灯腔采用了全新的设计,并带有流动转向灯,相当精致,是吸睛利器。整体来看,作为旗舰中大型SUV,全新UR-V的外观还是一如既往的大气尊贵,同时一些调整也让它运动范十足。

内饰:大五座 奢享阔绰空间

 

 

 

全新UR-V的中控屏配备了Honda CONNECT 2.0智导互联,这套系统不仅强化了导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验。同时,它还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等,驾驶者可以自动缴付停车费,节省了时间,带来非常方便的体验。

 

 

而且我们知道现在大家对于空气的健康与安全是非常重视的,全新UR-V配备了等离子空气净化系统,包括PM2.5还有细菌都能得到有效的隔绝,让驾乘人员乘坐更加安心。

 

新车的内饰有三种配色,米色、棕色和黑色,我们此次试驾的车辆是米色内饰,看起来非常温馨时尚。而且前后排座椅都采用的是真皮包裹,质感非常细腻柔软。大家知道,其实市场中的大七座车型的第三排使用率并不高,反而压榨了第二排的舒适性。而UR-V所打造的大五座确实给人带来了非常好的享受。编辑本人身高175cm,在第二排的膝部空间和头部空间都是非常充足的,来一个葛优躺也是相当轻松。而且第二排中间地板是相当平整的,即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤。此外,我们也注意到,后排的车门是可以90°开启的,这个开合度,对于老年人或者抱婴儿的乘客上下车,都是相当方便的,这个细节非常人性化。

 

 

此外,试驾的车辆配置也是相当高级丰富,比如后排座椅有加热功能。电动侧窗遮阳帘,不仅防晒,同时私密性也非常好。三温区独立控温自动空调,在后排两侧也设置了出风口,非常的人性化。而后排中央扶手还配备了独立控制系统,能够进行音响系统的操作,尊贵感受油然而生。滑道式超大全景天窗,尺寸相当可观,为全车带来非常舒适开阔的视野。整体而言,新车的配置非常丰富实用,令驾乘质感更加高级。

 

再来看看后备厢,首先它是脚踢感应式电动尾门,并能进行高度调节,当你手上拿有东西的时候,就非常的方便,相当实用。打开后,整个地板是非常平整的,深度也不错,当家庭进行短途出行的时候,放五六个行李箱没有问题,整体的容积表现相当出色。

动态试驾:起步更加积极 行驶更加平顺

 

 

 

 

 

 

 

而且,这款车真的很安静,我不太能听到来自底盘的和风噪难听的声音,发动机噪音也控制的非常好。由于它采用了隔音玻璃,再加上还ANC主动降噪系统的加持,这可能是在中国最安静的本田车,优秀的静谧性也非常符合它高端SUV的定位。

总结

 

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