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　　12月16日，瓜子二手车宣布推出“质量”行动，在不增加用户成本的前提下，全面严控车源，增加车辆检测技术、整备投入，加大售后保障力度，车均投入3000元用于车辆品质升级，为消费者提供行业领先水平的服务品质与用车保障，推动行业信任升级，使之成为中国汽车流通领域的主流模式。同时，车好多集团还宣布2019年11月实现集团整体盈利，预计Q4集团将实现整体盈利，财务模型日趋完善、健康。

　　基于美国二手车市场在定价标准化、车况透明化后实现迅猛发展的经验，瓜子二手车认为，在过去4年里，中国二手车行业已经基本完成了标准化定价，价格趋于透明。此次瓜子二手车推动“质量”，将引领国内二手车行业品质升级，带动行业新一轮高速发展。

　　瓜子二手车成立4年来，一直通过推动人工智能技术应用实现二手车的标准定价，“没有中间商赚差价”打破了基于差价交易的价格黑箱，让以赚取差价为主要盈利方式的车商群体大规模转型。数据显示，4年来二手车平均收售价差大幅缩减，国内二手车市场年交易规模则上升了近50%，二手车成为越来越多购车用户的消费选择。

　　价格和车况保障是用户选择二手车的核心驱动。全球知名研究机构Ipsos（益普索）2019年调研显示，约65.9%的二手车买家将车况质量和售后保障视为影响购车决策的最关注因素，车辆价格的关注度已经下降至21%。国内二手车行业正在加速由价格敏感型向品质敏感型转变。

　　在此背景下，瓜子二手车推动“质量”势在必行，将成为助推行业增长的利器。在车源保障方面，瓜子二手车将在技术上持续投入，提升车况检测准确率。此前，瓜子二手车已通过人工智能技术应用将主流车型调表车判定准确率提升至超99%，拥有目前全球领先的检测体系；车均整备投入提升至车价的2%，接近美国CarMax的整备标准；在服务保障方面，瓜子二手车推出7天无理由退车、30天车况保修等售后保障措施，是目前行业高标准的保障体系。瓜子二手车在技术、检测、整备、售后保障等车辆品质升级方面的车均投入达到3000元，20万元以上车源单车品质升级投入达6500元。这些品质保障措施的升级，将推动中国二手车整体的车源保障与售后服务达到成熟的国际市场标准。

　　在借鉴国外市场经验，引领行业变革的同时，瓜子二手车也在持续自我迭代与进化。瓜子二手车构建了涵盖C2C、B2C、C2B多模式的二手车业务结构，大幅降低单车交易成本，充分满足买卖双方需求。同时，二手车电商行业的竞争格局已定，已经进入精细化运营的阶段，瓜子二手车希望在不增加用户成本的情况下，推动行业品质升级。今年9月，车好多集团发布内部信表示，将聚焦高质量增长，推进精细化运营，去臃肿，提升组织效率。

　　瓜子二手车目前正推进门店优化，探索大店拆小店的一城多店、店仓结合等门店运营模式，为用户提供交通便捷、服务多元化的购车体验；在经济环境下行压力加大的市场背景下，结合自身模式优化，瓜子二手车把降本增效的利润空间让利给用户，为用户提供行业领先的保障服务。

　　车好多集团CEO杨浩涌表示，中国二手车行业正迎来赢得消费者信任的历史机遇期，瓜子二手车将通过推动“质量”，借助车源质量与服务保障的升级，改变消费者对二手车行业混乱、低质的刻板印象，让行业摆脱低效的价格竞争，实现产业升级。同时，瓜子二手车将形成价格与品质保障双轮驱动的发展格局。

　　“没有中间商赚差价”像一颗钉子打破了二手车行业的固有格局，价格透明化使得瓜子二手车实现了第一波高速增长。瓜子二手车相信“质量”在带动产业升级的同时，也将成为击穿行业的第二颗钉子，为集团二手车业务带来第二条高增长曲线。