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二手市场现7万“法拉利”国内保有量不超过50辆却没人识货

二手市场现7万“法拉利”国内保有量不超过50辆却没人识货

  临近过年,小编有一位朋友要去未来丈母娘家做客,想买一辆豪车充面子,于是就到二手车市场转悠了一圈看看能不能捡漏,回来之后告诉小编有一辆老款法拉利,只卖7万问我能不能入手,小编当时就惊呆了,法拉利具有很高的收藏价值,年代越老越值钱,怎么可能卖这么便宜呢?当看到他拍的照片时小编就释然了。

  这哪是什么法拉利啊,明明就是一辆亚菲特Coupe古贝,造型的确和跑车很相似,加上车标也是跃马样式,看上去很有欺骗性,这款车在1998年引入国内,当时我国经济水平并不发达,对跑车没有什么概念,因此Coupe古贝销量并不高,国内保有量不超过50辆。

  外观线条流畅圆润有股子轿跑气质,即使以现在的眼光看上去丝毫不过时,内饰布局就不忍直视了,毕竟是一辆将近20年的老车了,但用料和配置丝毫不含糊,摸得到的地方都使用真皮包裹,电动加热反光镜、隔热玻璃、电加热座椅、花粉过滤系统等功能应有尽有。

  Coupe古贝还是2+2座椅布局,内部空间也比较宽裕,动力上提供1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,最大马力147,匹配5挡和6挡手动变速箱,9.2秒破百,在今天看这个参数还不如一些国产车,但在当年算是跑的比较快了的。

  这款车的外观还是能糊弄一些不懂车的人,但一看内饰就全暴露了,并且Coupe古贝由于保有量小,维修保养相当困难,配件非常稀少一个大灯更换下来费用就超过2万,如果关键部分零件需要更换,估计就连神通广大的陈田村都不一定能找到,听小编说完以后,朋友打消了购买这辆车的念头。

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  • 标签:法拉利二手车市场
  • 编辑:夏学礼
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