人人车烧钱过度 国内二手车市场因疫情下沉

　　近日，人人车作价8000元将出售给58同城的消息，在业内四处流传，人人车‘白菜价’市值话题一度引发热议。

　　统计目前，中国约95%的车源多集中在个人卖家手中，二手车的成交率在汽车行业内一直处于低位。此外，因疫情关系，今年上半年，国内二手车市场销量同比下降19.61%。

　　业内人士表示，人人存在烧钱过度和管理不佳的情况，因此导致其近年来不断关闭门店、裁员等。在2018年开始就发生多次资金吃紧问题，到去年，人人车破产的消息流传起了，虽然人人车依旧否认谣言，但却用事实证明在默默承认。

　　据介绍，人人车于2018年接到腾讯、滴滴等大型投资约3亿美元，随着近期传出的只剩8000元贱卖消息，也就意味着这些钱再一次打了水票。

　　据了解，人人车成立于2014年，投资成本超百万，旧时一度成为国内二手车行业的突出代表，放眼现在，市值一路下滑，店铺约关约多。

　　汽车流通协会表示，国内的二手车行，历经数年发展均为起色，只因行业交易存在交易不透明化、客流量少、二手车保值率低等原因，导致市场逐渐下沉。

　　值得关注的是，二手车限迁与过户登记，一直以为也是二手车市场的难题，目前针对此类问题，市场已在加快修订相对条例进行改善管理。