东莞人快醒醒！楼市风向彻底变了，滨海片区这个版块即将爆发！

东莞人快醒醒！楼市风向彻底变了，滨海片区这个版块即将爆发！淮安新掼蛋 士别三日当刮目相待，谁都没想到，如今东莞楼市的关注度居然超过了深圳！ 自年初复工以来，东莞楼市就走出了一波独立行情，先是开发商纷纷涌入土拍市场，厚街、麻涌、沙田地价纷纷创新高！ 紧接着

士别三日当刮目相待，谁都没想到，如今东莞楼市的关注度居然超过了深圳！

自年初复工以来，东莞楼市就走出了一波独立行情，先是开发商纷纷涌入土拍市场，厚街、麻涌、沙田地价纷纷创新高！

紧接着，随着市场的回暖和深圳大都市圈的利好传来，大批购房者开始瞄准热门区域，其中 滨海湾片区的表现十分强劲。

据合富研究院数据显示，上周，长安、虎门和沙田纷纷跻身东莞住宅销售排行榜前十，并且片区内的成交趋势还在上升。

可以看见，聪明的购房者正在用实际行动为滨海湾片区投票，而作为滨海湾片区的经济重镇和交通枢纽，虎门势必会成为人们关注的焦点！

尤其是下半年虎门高铁TOD进入到实质性阶段后，周边的商业、金融、文化等方面将会发生翻天覆地的变化。

从香港的西九龙到深圳的龙华北站再到如今的虎门TOD新城，虎门正在一步步崛起，而未来进入虎门的门槛只会越来越高，因此提前布局的战略意义十分重要。

值得大家重视的是，首次进入东莞商住板块的华侨城，2020年的开篇之作—华侨城云麓台就在虎门，项目即将于7月份入市，想要入住滨海湾核心版块的朋友千万不要错过！

NO.1

热度超深圳!

东莞楼市正在颠覆人们的想象！

一座城市的经济发展从根本上影响着这座城市的房价，经济实力强的城市能吸引更多年轻人、更好的产业到这里来，而东莞就是这样一座经济实力雄厚的城市。

为什么东莞楼市的表现比深圳、乃至全国大部分的城市都要好？淘房志从几个数据给大家剖析下：

第一个数据，很多人没有意识到东莞实际管理人口已经是1100万，在中国的城市定位里面已经叫超大城市，北京、上海、深圳都属于超大城市。

第二个数据，2018年的时候，东莞的在校小学生人数80.35万，仅次于广州、深圳，超过上海、杭州。这意味着非常多的外来人口已经在东莞落户了，并且这个数据也意味着，东莞的人口年轻化程度是非常高的。

第三个数据，东莞一年的手机生产量4亿台，全世界第一。包括华为、vivo、OPPO这些全世界最牛的手机厂商之一，都在这边生产。

第四个数据，东莞的GDP很快就要超过1万亿。很多人对1万亿数据没概念，但是它意味着超过西安、福州、合肥等省会城市。

第五个数据，东莞的总面积其实也只有2465平方公里，也就比深圳多一点点。

深圳为什么这些年房价涨得这么猛，很重要的一个原因就是深圳的土地资源太稀缺了，但是很多人没有意识到，东莞的土地资源照样稀缺。

总体而言，现在的东莞有点类似于2011年左右的深圳。

2011年左右，深圳的GDP也刚刚超过1万亿，并且当时深圳的总人口也是1000多万，并且深圳当时也开始腾笼换鸟，把很多传统的低端制造业清出去，华为、腾讯这些高科技企业在崛起。

随后发生的事情大家都知道，2011年的时候，深圳的均价应该是不到2万，但是现在已经是接近6万。

而东莞的楼市，现在从某种程度上来讲就处于这么一个关键时期，尤其是在粤港澳大湾区规划纲要出台以后，东莞的区位优势更加突出，未来的发展趋势很有可能颠覆人们的想象。

从本质上讲，粤港澳大湾区是科技湾区，而这个科技湾区里面有一个很重要的轴线就是从香港经过深圳到广州的广深港科技走廊，而东莞就处于这条黄金走廊的关键位置。

借助粤港澳大湾区的规划利好，东莞将首次成为国家战略布局中的核心区域，南对接香港和深圳，北连接广州，东莞的城市地位大大提升。

我们可以看到，东莞处于广州和深圳这两个超一线城市之间，高铁、城轨、高速、跨江大桥构成紧密交通网，轻松抵达两城。

从虎门高铁站出发，乘坐广深港高铁17分钟可达广州南站、深圳北站；从虎门北站乘坐穗深城轨，到深圳北机场仅需不到1个小时。

另外，东莞十三五规划中的还有莞深快轨，将从东莞中心城区直达深圳，同时还预留向广州方向延伸条件，东莞通过高铁和城际快轨，让3个城市串联起来，协同发展的大势已定。

随着基础设施的完善，人才、资金等资源要素由广深向东莞流动，东莞承接外溢红利，城市发展的速度将越来越迅猛，东莞正处于大湾区时代发展的最佳机遇！

NO.2

滨海湾核心版块！各大房企杀入

虎门成兵家必争之地！

目前，城区和松山湖的新房价格已经相继达到一种饱和的状态，而作为东莞GDP大户、滨海湾片区热点的虎门，正在吸引越来越多人的注意。

由于存量土地资源十分有限，虎门土拍总能引起各大开发商的激烈争抢，从2017年到2019年，万科、龙光、招商、华侨城等等多家品牌房企争先进驻虎门。

（ 虎门中心距离滨海湾新区仅15km左右）

2020年，东莞计划出让商服用地16宗，其中虎门就有6宗，而靠近虎门高铁TOD新城就有5宗商服地块计划出让，这势必会成为房企必争之地，楼面价有望再创新高。

（虎门高铁站TOD效果图）

可以预见的是，在粤港澳大湾区和滨海湾片区双湾区建设的利好推动下，虎门的城市发展已经势不可挡，谁能占据先机，谁就能掌握市场话语权。

首先从交通轨道上来看，虎门是东莞唯一集高铁、城轨、地铁、高速公路与粤港澳航线于一体的区域性综合交通枢纽，是东莞交通最多样化的镇街之一。

虎门如今除了完善的镇内路网外，高速公路也不少，有广深、广深沿江、潮莞、莞佛等4条高速公路经过，拥有6个高速公路出入口。

在水路交通上，虎门紧邻东莞港，离南沙港、广州港、深圳港、香港葵涌货柜码头的水路距离均在1小时左右，并有港澳客运码头直达香港机场和澳门。

轨道方面，虎门优势尤为突出，其中，虎门站已实现了高铁、地铁、穗深城际“三线合一”，是东莞目前唯一的大型轨道交通枢纽站。

从这里乘坐广深港客运专线，可实现北向约17分钟抵达广州南，南向约25分钟抵达深圳福田，约40分钟可到达香港西九龙。

穗深城际，可实现北向约45分钟抵达广州白云机场，南向约20分钟抵达深圳宝安空港。

城轨R2也通过这里，成为滨海湾，乃至整个东莞的重要轨道线路。

紧接着从经济实力上来说，虎门近10年都是稳居东莞第一，获得了全国重点镇、中国女装名镇、中国童装名镇、国家电子商务示范基地等100多项国家和省级荣誉称号。2019全国综合实力千强镇，虎门镇排名全国第7名。

虎门镇的GDP经济体量堪比内地城市的一个地级市，是名副其实的东莞“一哥”，经济的迅猛发展为这座城市带来源源不断的人才，越来越多的高端人才选择在虎门安家立业。

据虎门镇政府发布的统计数据显示，目前虎门的常住人口数量已经突破60万人，仅次于长安镇，是东莞人口数量第二多的镇（区），无论从人口规模，还是经济规模来看，虎门都已经具备了“中等发达”的城市形态。

更值得我们注意的是，滨海湾新区作为滨海片区的先行者及片区中心，承担着全面对接深圳前海、大空港及广州南沙的职责以及引领东莞经济未来30年发展的历史使命。

而虎门占滨海湾新区总面积超70%，是滨海新区名副其实的主战场，大湾区的城市群和虎门有着比较密切的关联，这使虎门的枢纽作用越来越突出，随着大湾区推进速度的逐步加快，未来新区发展将以虎门为中心向粤港澳各市进行辐射。

不仅如此，2020年，虎门高铁TOD正式进入到全面建设阶段，站场核心片区将以虎门高铁站为核心，在其四周布局商业金融、商住等用地，并向外辐射扩散，形成交通站场引导区域发展的格局；

届时，虎门高铁TOD将成为东莞对接大湾区最具活力，形象鲜明、引领城市发展的重要交通枢纽新城。

NO.3

华侨城云麓台，滨海湾中轴

入住虎门中心CLD中央生活区

在当下粤港澳大湾区和滨海湾片区的双擎强势辐射之下，华侨城以前瞻视野洞悉城市发展大势，在2019年开启落地东莞的步伐。

我们可以看到，华侨城的两个项目都位于东莞热门区域——滨海湾片区与松山湖片区，而作为滨海湾片区最中心的虎门中心区，依据规划未来将成为虎门规模最大、最纯粹的居住区，是服务滨海湾新区最纯粹、最稀缺的中央生活住区，而华侨城云麓台项目就位于虎门中心区最核心居住区。

作为华侨城在东莞商住项目的处女作， 华侨城云麓台到底能带来什么样的惊喜，相信很多人都迫不及待了。

目前，华侨城云麓台诚意客户正在登记中，项目预计7月份入市，感兴趣的朋友要抓紧时间了。

咨询电话：0769—893 66888