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别克昂科旗变速箱故障,昂科旗质量反馈,通用9at变速箱故障率,昂科旗销量上不去原因有二：一是性价比不高，四驱低配定价25万元较合理；二是车内空间无论头部还是腿部空间均与外部尺寸不匹配，偏小。

 

 

其实就是印象病，别克车油耗大，小毛病多，其实现在的美系车根本没那么高的油耗，小毛病有 但没那么夸张，行驶质感应该说同级最好，内饰也好看，定价确实已经很良心了，需要时间来证明自己。

 

别克昂科旗变速箱故障现在才发现，At变速箱的缺点，急刹车后加油，有迟滞现象，双离合没有。

 

昂科旗败在轮胎上了，诺大的车身配备了四个小轮胎又小又窄，若果换265，整车气质就上来了！我也是因为这个原因放弃了它。

 

别克昂克雷，在停产停售之后，近几年，别克昂科威作为中型SUV，一直是别克旗下比较大的SUV车型，昂科旗质量反馈别克在中大型SUV领域一直是空白，所以近期别克推出了全新的中大型豪华SUV昂科旗，车型整体的定位比较明确，虽然是中大型SUV，但是也面向年轻消费群体，整体的外观还是比较时尚年轻的，同时车型与大众途昂是竞品车型，为了提升整体的竞争力，车型刚刚上市便全系下降3万左右，入门车型从29.99万降至26.99万左右，综合性价比非常高，也很明显的提升了整体的热度和销量。

 

别克昂科旗作为中大型豪华SUV，整体的外观尺寸比较大，车长4.981米，车宽1.953米，轴距是2.863米，整体尺寸比较符合车身型级别标准，同时整体外观使用了全新的家族式设计，目前别克昂科威也使用了同款设计，整个前脸儿辨识度非常高，整体的豪华感和高级感很突出，并且有足够的商务气息，这也是别克车型比较有特点的设计。

 

别克昂科旗前脸使用了一条粗壮的镀铬装饰条，贯穿车标连接两个车灯，整体的设计感非常强，整体的质感比较突出，同时别克昂科旗整体座舱表现很丰富，不仅有时尚感和年轻感，也具备商务感和科技感，使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，整体的设计格局与别克昂科威非常相似，同时车型使用了按键式换挡，增加了整体的高级感。

 

别克昂克旗配备了六座和七座两个版本，整体考虑还是比较细心的，因为目前消费者对于六座车型的需求比较多，对于七座都是刚需，所以整体的空间表现还是非常突出的，比较符合当下消费者对于空间座椅的需求，同时车型动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了九挡自动变速箱，整体的动力表现非常不错，整体的爆发力和驾驶感比较强。

 

网友：别克的车太不保值了，本人第一台车06款君威2.5，V6的上路25万，开了6年，通用9at变速箱故障率跑了6万公里，全车90%的原厂漆，一直是4S店保养，最后卖了5万还差点没卖出去，原因就是保养贵，费油，二手车商都不愿收，从那之后就在没买过别克车！