成都天府国际机场,藏着迷你“宽窄巷子”?!
天府国际机场自开工建设以来
一直是成都人关注的焦点
它离正式运营已进入倒计时
目前，天府国际机场T1航站楼屋面工程
设备安装、精装修施工等
均已完成90%以上
计划于2021年3月底竣工验收
其实，在天府机场的建设中
藏着不少小秘密、小细节
光是T1航站楼就是个宝藏
天府国际机场鸟瞰图
商业区、值机岛等已基本呈现内有迷你“宽窄巷子”
天府国际机场T1航站楼
内部装饰装修风格
以米白色和卡其色为主
T1航站楼内部
目前
吊顶、商业区、值机岛、罗盘箱
贵宾休息室等均已基本呈现
T1航站楼内部
分布于航站楼各区域的
“机场十二景”非常引人注目
作为成都乃至四川面向世界的窗口
T1航站楼的内部装修
充分结合了四川独特的地域文化
将青城山、九寨沟、峨眉山等景点
与机场完美融合
让旅客不出楼即可看尽四川美景
T1航站楼内部
其中
最具特色的是有着
迷你“宽窄巷子”之称的川蜀天府巷
游走其中，一步一景
让人仿佛真的置身于宽窄巷子之中
体验老成都独有的市井生活
迷你“宽窄巷子”效果图
T1航站楼的主屋面近3万平米的羽毛状吊顶设计与整体太阳神鸟的造型相互呼应中建八局天府国际机场T1航站楼项目总工石鹏介绍大天花吊顶为菱形蜂窝铝板拼接而成再配以紫色的灯光，如神鸟展翼亮翅一般同时，为更好地贴近自然航站楼墙面也采用了木纹蜂窝铝板在第三层两舱区域采用了菱形木纹吊顶与天花吊顶遥相呼应
T1航站楼内部
国内首个“手拉手式”航站楼安检口到最远端登机口仅650米
石鹏介绍说，天府国际机场拥有全亚洲第一
全球第二个PRT系统，多种交通方式竖向叠合集成
在两个航站楼之间建设了
综合交通换乘中心（GTC），将高铁
市域铁路、地铁、出租车、私家车
长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合
实现了旅客零距离交通换乘
天府国际机场PRT线路图
成都天府国际机场一期由T1、T2两个单元式航站楼组成建筑面积约70万平方米，为保证便捷程度打造了国内首个“手拉手式”航站楼兼顾了高近机位率和较为合理的旅客步行距离此外，与同等规模航站楼相比天府国际机场有着最短的旅客步行距离从安检口到最远端的登机口之间距离仅650米
T1航站楼内部航站楼内部还设置了智能手推车自助行李托运等自助设施及智能设备进一步方便了乘客大大提升了机场的智慧化水平一图读懂成都天府国际机场使用指南不仅如此，天府国际机场还可以“刷脸出行”、地铁18号线直达将拥有超5000㎡的免税店一图get成都天府国际机场使用指南
↓
据了解
天府国际机场计划在今年6月30日前投用
你期待吗？
图文来源：综合微成都/成都东部新区/红星新闻等
版权归原作者所有，如侵删
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- 标签：北京万格集团ceo
- 编辑：夏学礼
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