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地铁口,公园畔,当年1.03万/㎡,如今值了吗? | 追踪160期

房子买了之后,建设进度怎么样?有什么问题没?能不能如期交付?这是买房人士普遍关注的焦点问题。本微正持续跟踪已卖完尚未交付的楼盘的建设情况,客观展现项目的进展,供大家了解自己所买楼盘的情况。

上一期我们为大家考察了万科澜岸,今天我们则是来到了位于浐灞港务大道的汇悦城,项目早先时间已经交付过一部分。

在2020年9月销售价格在1.03万/㎡左右,价格竞争力较强。今天我们来到项目现场,为大家带来具体的建筑动态,以及已交付部分的现场情况。

目前,汇悦城住宅已经收官,正在销售的是商办部分丝路国际,总建面约12万㎡,规划2栋商办产品,1栋写字楼及潮流商业街区。

图片中是仍在建设之中的楼栋,项目预计将于2021年12月底开始至次年6月底陆续进行交付。

大体上来看,此部分多数楼栋建设高度已经相对较高。

正在进行主体建设的楼栋,其高度对比已交付的部分所差不多,在外墙有工人正加紧施工。

从高处进行观察,与已交付部分近似度非常之高。此图片当中还可以大致的了解到后续部分的楼间距情况。

另一侧,临近的楼栋基本完成了封顶工作,空余部分在规划上的绿化、道路面积良好,未来的交付情况值得期待。

空地上撒落的材料,距离已经太远无法确切的观察到是什么物品,还有未凝固的地面。

与此同时,正在进行外立面装饰的商铺及写字楼部分,加入了大面积的玻璃元素,在观感上更加现代时尚。

随后我们则是来到了项目已经交付的部分。

楼体较多的运用了土黄色及棕色相搭配,规划上,阳台部分的面积较大,希望以此种方式提高其光照效果。

社区内的路面平整干净,道路一侧还有塑胶跑道可以用来健身锻炼。

绿化情况相对良好,同比其价格段,有着相对出色的表现。此部分已经交付有一段时间了,在环境的维持情况上相对良好。

小区单元门部分,以及内部情况实拍效果,单元进门出还比较宽敞,电梯口部分的空间就有点“捉襟见肘”了。

已交付部分,与在建部分的距离,以及对比,今日连续的阴雨情况,视觉效果上冲击力较强。

对比同价位产品,社区内的各类配套,从设计及安排上都还是能达到及格分。

那么结合我们所考察的结果来看,已交付的部分,在基础的物业服务上,在环境、管理上,有着还不错的表现,其他的环节上比较普通,而此前项目多多少少的一些波折,希望能够在后续产品上减少并避免。

接下来则是为大家带来周边的具体情况。

项目距离地铁3号线港务区站,约3.2公里,基本排除步行到达的可能性,需要结合其他方式来出行,位于地铁站的同侧,还有华南城购物中心,在必要情况下可以解决其一定程度上的生活问题。

位于项目西侧的港务大道,双向八车道道路,向南可快速通达至东三环,拥堵的情况较少。

项目紧邻正在进行空载测试的地铁14号线港务大道站,未来会在全运会召开之前通车,对于项目是一个重大的利好消息。

而项目具体国际港务区的距离较近,作为自由贸易试验区,未来对于整个区域的发展带动,不可估量,不过目前短期影响并不高。

在自然环境上,位居浐灞生态区,基础的区域环境相较于大部分区域较为良好。北侧1.5公里,还有启航公园可供业主茶余饭后进行散步休息。

教育方面,2020年已交付部分的学区被划分至贺韶小学,且项目自带有幼儿园,基础的教育保障还是有的。

周边的产业上,除开国际港务区之外,大多数则是电商物流、五金机电为主,能够较多在电商购物上相对便利的生活场景。

汇悦城项目目前正在进行商业部分的出售,商业+地铁对于周边发展有着积极和长远的促进意义。

结合我们所考察的情况来看,项目2019年开盘时有着相对亲切的价格,就可以在港务区板块安家了,之前在交通、和周边配套等环境上,还是有些落后的,这也是价格较低的原因之一。

而现在随着地铁14号线的即将通车,商业环境和氛围逐渐成型,在与港务区两个重要因素共同影响之下,未来的前景还是值得期待的。

那么有关汇悦城的具体情况还有哪些想与我们进行沟通呢?在后台留言与我们进行沟通吧。未来希望我们考察哪些楼盘?告诉我们,点赞量最高的我们将会优先进行考察。

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编辑=六言编审=周鑫

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