国内首个L4自驾轻卡商业化项目落地 元戎启行携手德邦备战“618”

6月18日，元戎启行与德邦快递达成合作协议，元戎启行的自动驾驶轻卡将为德邦快递提供为期一年的常态化货运中转服务，以科技赋能，协助德邦快递提高运输效率，确保快件安全、高效地送达。这是国内首个成功落地的L4级自动驾驶轻卡商业化项目。

自动驾驶轻卡在德邦快递深圳车公庙分部 “上岗”

夜晚8点，元戎启行自动驾驶轻卡开始“上岗”。它将通宵工作超过10个小时，全程自动驾驶至第二天早上6点，为德邦快递在深圳福田区与龙华区的1个物流仓与3间门店中转物流。车辆行驶时，会经过北环大道、香蜜湖路等多个拥堵路段，时效达成率为100%。

德邦快递深圳区域业务负责人表示：“对比起人类司机，自动驾驶轻卡在物流繁忙的‘618’期间，可以‘不带情绪’工作，更不会感到‘累’与‘困’，为我们提高了城市物流运输的效率，帮助我们减少了运营成本。若是遇到疫情突发，自动驾驶轻卡还能进行‘无人货运’，有效降低配送中交叉感染的风险，保证了货物的运输。”

自动驾驶轻卡在凌晨行驶，不困不累

行驶期间，自动驾驶轻卡能从容不迫地处理城市道路的夜间行驶、隧道通行等复杂场景，即使在雷雨天也能拥有稳健的驾驶能力，确保同城物流的运转效率。

自动驾驶轻卡搭载了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、组合导航等传感器，这些传感器类似于人类的“眼睛”，能“看到”城市交通中的各类参与者。借助车内配备的L4级自动驾驶系统，自动驾驶轻卡拥有了能够思考与判断的“大脑”，在传感器“看到”各类交通参与者后，能够快速规划与决策最优行驶路径，还能解决“鬼探头”、“加塞”等复杂特殊路况。

自动驾驶轻卡到达目的地，时效达成率为100%

元戎启行CEO周光表示：“同城货运有超过2500亿美金的市场，由于货运以夜间为主，夜间人少车少，道路状况较为简单，因此我们认为自动驾驶同城货运将比Robotaxi更早实现商业化落地。目前，元戎启行自动驾驶轻卡与自动驾驶乘用车使用同一套自动驾驶系统，研发效率较高。将来，我们会继续提升自动驾驶轻卡的运力，为物流企业提供最优解决方案，数字化管理货物运输的全流程，协助推动同城货运行业的数字化转型。”