柴油发电机组厂家:发电机氢冷却器原理及优缺点
摘要:发电机的发热部件,主要是定子绕组、定子铁芯(磁滞与涡流损耗)和转子绕组。必须采用高效的冷却措施,使这些部件发出的热量散发出去,保证发电机各部分温度不超过允许值。雅通发电机专业租赁发电机,销售康明斯发电机组,维修美丽进口康明斯发电机组,下面雅通发电机介绍下氢冷却器原理及优缺点
康明斯发电机
在发电机冷却系统中,冷却介质可以按不同的方式组合。对于大容量的汽轮发电机,其定、转子绕组都采用内冷方式。按定、转子绕组和铁芯冷却介质的不同组合,润封4台机组均采用水氢氢冷却方式。为减少氢冷发电机的通风阻力和缩短风道,氢气冷却器安放在机座内的矩形框内。冷却器为四组,立放在发电机机座的四角。冷却器和机座间的密封垫结构既可以密封氢气,又可以在冷却器因温度变化胀缩时起到补偿作用,从而始终起到良好的密封作用。氢气冷却器的水箱结构保证了发电机在充氢的状态下,可以打开水箱清洗冷却水管,当冷却器水管从外部水管拆开后,氢气冷却器可以从发电机中抽出。
发电机氢气冷却风路
发电机氢气冷却风路如图1和图2所示,发电机定子、转子沿轴向分成11个通风区。其中,有5个进风(冷风)区,6个出风(热风)区,进出风区交替分布。发电机定子采用多路通风。首先,被风扇加压的冷氢气由机座端部通过机座隔板上的轴向通风管进入备冷风区。然后,氢气经过铁芯径向通风道冷却进入气隙中。进入气隙中的氢气大部分由转子槽模上的风斗导入转子绕组通风孔内,其余氢气分别通人相邻的两个热风区。在热风区内,转子槽模上的风斗将冷却转子绕组后的热氢气排至气隙中,并与来自相邻风区的氢气一起经过铁芯径向通风道到铁芯背部,再由轴向通风管汇集在第Ⅰ或第Ⅱ风区内,然后热氢气进入冷却器内冷却。从冷却器冷却后出来的氢气经风扇加压后重新进行循环。
定子铁芯端部磁屏蔽处设有单独的冷却风路。首先,冷氢气经过磁屏蔽的内锥面进入两端磁屏蔽上的4个径向通风道冷却磁屏蔽,并从背部经机座隔板上的轴向通风孔分别进入第Ⅰ或第Ⅱ风区与其他氢气一起进行循环。出线盒内亦单独形成通风回路,热风经第Ⅰ或第Ⅱ风区进入冷却器。为提高风扇效率和压头,本型发电机在风扇入口处设有静止导向叶片的导风环。同时,为减少冷热风区串风,提高转子冷却效果,在定子铁芯内膛风区间隔位置上设有径向气隙隔环,隔环底部ω角范围空出,以利于装卸转子。
氢冷汽轮发电机的优点:
(1)发电机内维持氢的纯度为97%时,其密度只有不到空气的1/10,所以发电机的通风损耗及转子表面对气体的摩擦损耗都大大减小为空气的1/10。
(2)氢的导热系数为空气的7倍,可以使绝缘内间隙及其他间隙的导热能力改善,从而有利于加强发电机的冷却。
(3)由于氢气的表面散热能力强(纯度为97%的氢气表面散热系数约为空气的1.35倍),发电机的损耗可由氢气很快带走,因此,能使发电机的出入口风温差降低10~15℃左右。增加氢压还可使散热能力按压力的0.8次方增加。
(4)经过严格处理的冷却用氢气可以保证发电机内部清洁,通风散热效果稳定,而且不会产生由于脏污引起的事故。
(5)氢气中含氧量很少,低于2%,不助燃,即使发电机内部发生短路故障,也不会有着火的危险,从而可使故障损坏程度大为减轻。
(6)在氢气中,噪声较小,而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。
氢冷汽轮发电机的不足:
(1)发电机必须更加严密封闭以防氢气泄漏。为此,机盖与端盖的连接表面处和转轴穿出端盖孔处等都必须采取适当的密封措施。
(2)发电机内的氢气必须维持规定的纯度,以保证发电机运行性能和避免发生爆炸,为此必须设置一套供氢装置。
(3)氢冷发电机的机座和端盖需采用防爆结构,比空冷发电机的用钢量多,也复杂得多。
(4)其通风系统结构也较复杂,增加投资或维修费用。
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- 编辑:夏学礼
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