大道如虹通四方 安庆由“边城”迈向区域通枢纽中心

　　岳西县余河村位于白帽镇西南，以前交通不便，去趟县城需要3个小时。现在路通了，而且还是高速路，去城里只需半个小时。封闭的山区对外打开迎客大门，乡村的土特产流向大城市，乡村旅游也火起来。“以前村里都是土坯房、泥巴路，想买的东西进不来，种的东西卖不出去。现在路通了，出行便捷了，一辆辆货车将这里的蔬菜、茶叶、梨子、山茶油等运到合肥、南京等地，大家眼里的土山货，到了城里变成了畅销的‘香饽饽’，村民的腰包也鼓起来了。”余河村党支部祝家宝娓娓道来。

　　截至目前，安庆港集装箱航线辐射重庆果园港、福建马尾港、上海洋山港，航线条，实现江海联运、集装箱运输“天天班”。开通皖江小支线“港航巴士”，安庆港口集装箱顺利对接芜湖-上海直达联盟航线，使安庆港集装箱全程运输时间由原先最长14天压缩一半至7天以内，进一步便利长江沿线港口对接上海港外贸干线船舶，极大地提高安庆港集装箱运输效率。2021年，全市港口集装箱量达到17.2万标箱，同比增长4%，箱量位列皖江第3位、全省第4位，创安庆港开港新高。

　　“十四五”期间，安庆市将锚定全国重要的综合通枢纽目标，全市公路水路交通建设计划投资确保600亿元以上、力争700亿元，确保全国性综合交通枢纽建设取得显著成效，加快形成“两纵四横”铁路网、“五纵四横一环”高速公路网、“四纵两横”一级公路网和“一干三支”航道网。在市域交通和对外交通方面，打造“3大交通圈”，即“一小时”市域交通圈、“两小时”省际交通圈、“三小时”全国主要城市交通圈，全面提升综合交通枢纽能级，支撑安庆全面融入长三角区域一体化发展。（记者 徐媛 通讯员 华丛发）