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带滑雪板坐高铁要另外交钱了

第四se

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京张高铁清河站,拍摄:唐俊

唐俊

唐俊

随着滑雪季来临,张家口作为国内著名的滑雪胜地,吸引了大批滑雪爱好者。

去年底京张高铁开通,从北京去张家口更方便了。为满足滑雪客的需求,京张高铁智能动车组上还配置了滑雪器材柜,供乘客存放滑雪器材。

不过,根据京张高铁近日发布的新规定,携带滑雪板搭乘高铁需要购买专门的雪具快运服务,不能直接带上火车。

界面新闻通过12306平台预订了一张从北京市清河站到张家口太子城站的高铁票,订票页面显示如下信息:“本次列车为滑雪旅游专线,为确保乘客有舒适的乘车环境,自2020年11月17日起,旅客不得携带长宽高之和大于130厘米的雪具乘车,如有需要可使用铁路部门提供的雪具快运服务。”

界面新闻从12306客服处了解到,这一新规定适用于京张高铁所有车次。

一位经常往返北京和张家口的资深滑雪者告诉界面新闻,滑雪板一般都长于130厘米,她自己用的是150厘米的雪板,只有小孩的雪板才会短于130厘米。因此,以后几乎所有成人滑雪板都不能直接带上京张高铁。

这项新规并非专门针对滑雪客。事实上,《铁路旅客运输规程》对于旅客随身携带的行李大小早有明确规定:旅客乘坐高铁动车组列车携带品长宽高之和不得超过130厘米,重量不超过20千克,超重超大应办理铁路托运。

不过,雪具快运服务和普通行李托运服务有所区别,雪具快运时效性更强,价格也更贵。

据12306手机客户端显示,雪具快运服务分为当日达和次日达,可选择门到门、门到站、站到门、站到站四种方式,当日达价格为88-128元,次日达价格为68-98元。当日达服务需当日11点之前办理,次日达需在前一日18点前办理。

据12306客服介绍,雪具快运服务会通过高铁将托运雪具运送到目的地,但由于不是每趟列车都有运送雪具的空间,所以雪具不一定跟随乘客所乘坐的车次,无法做到“下车提货”。

界面新闻了解到,目前雪具快运服务由中铁快运提供,采取前端取货、车站装运、末端配送的模式,可以上门取件和送货上门。

中铁快运是国铁集团的全资子公司,目前已在多地开展高铁快运服务,北京至上海之间也有当日达和次日达服务。

北京铁路局表示,此次增设雪具快运服务,是为了提升乘客的乘车体验。

2019年12月30日京张高铁开通以后,前往张家口滑雪场的乘客日益增多,但列车上1、4、8号车厢设置的雪具柜一共只能存放5套雪具,造成大量雪具堆放在车厢两端和通道位置,堵塞通道,挤占旅客乘车空间。

京张高铁智能动车组雪具存放柜,拍摄:唐俊

上述资深滑雪者认为,规范运输雪具确实可以提升乘车环境,但该服务收费偏高。“北京到张家口的高铁票才88元,运送雪具最低也要88,还是挺贵的。”她说。

不过,她认为这项改变不会对滑雪客造成太大影响。“自己有滑雪板并且经常去滑雪的人,一般会把雪具存在雪场。偶尔滑一次雪的人一般没有滑雪板,会在雪场租雪具。”

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