上海出租车升级触摸智能后视镜，司机可一键接单

上海出租车升级触摸智能后视镜，司机可一键接单勘探 唐俊 界面新闻从高德获悉，近日高德打车与大众出行在上海地区合作，将出租车后视镜升级成了可触摸的智能后视镜，司机可以通过智能后视镜一键接单。 图片来源 高德 智能后视镜打通了

勘探

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唐俊

界面新闻从高德获悉，近日高德打车与大众出行在上海地区合作，将出租车后视镜升级成了可触摸的智能后视镜，司机可以通过智能后视镜一键接单。

图片来源 高德

智能后视镜打通了车内计价器等出租车服务管理系统，可以判断司机是否为空车状态。当司机压表（压下计价器）时表示有客，线上平台会停止派单；当司机抬表时代表空驶，线上启动派单。这样可以让空车状态的司机获得更多订单，也可以避免对已经载客车辆重复派单。

当乘客需要线上支付乘车费时，出租车内计价器显示的费用可同步到线上，避免了手动输入行程金额的不便。

此外，依托智能后视镜系统，可对行程前、中、后的车内情况进行有效监管，优化出租车线下管理水平，保证乘客的乘车安全，并有效解决客诉问题，提升上海市出租车的服务质量。

在上海地区，目前已经有13000余辆出租车安装了智能后视镜终端，覆盖大众全量出租车，以及行业内其他公司的部分车辆，约占上海出租车总量的四分之一。

目前，高德打车已经上线“大众出租”，上海地区安装智能后视镜的出租车，将陆续全部接入。乘客在使用高德打车叫车时，选择“大众出租”，即可呼叫已安装智能后视镜的出租车。

界面新闻了解到，高德与北京、深圳、天津、昆明等地的出租车也有合作。在北京，高德打车从去年5月起，陆续接入了金银建出行、北汽出租、新月出租、北方出行等品牌出租车，接入出租车超过3万辆。

今年5月31日，北京出租汽车暨汽车租赁协会与高德打车达成合作，北京市众多中小出租车企业也将集体接入高德打车，实现网约化运营。接入完成后，北京全市约6万辆出租车将基本实现全量网约化。

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