盲道，为何不帮“盲”？——我国盲道现状调查

盲道，为何不帮“盲”？——我国盲道现状调查总裁的替身娇妻 盲道，为何不帮“盲”？——我国盲道现状调查 “停，停下！”当王全有（化名）的盲杖敲到一个杆状物品时，一个声音大声呵斥道。原来，盲杖碰到的是卖早点摊位支油锅的架子。摊主急了，说要是

总裁的替身娇妻

近日有关于总裁的替身娇妻的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道总裁的替身娇妻问题的具体情况，那么关于总裁的替身娇妻的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与总裁的替身娇妻问题相关的信息吧。

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盲道，为何不帮“盲”？——我国盲道现状调查

“停，停下！”当王全有（化名）的盲杖敲到一个杆状物品时，一个声音大声呵斥道。原来，盲杖碰到的是卖早点摊位支油锅的架子。摊主急了，说要是碰翻了油锅烫伤顾客王全有要负全责。

此刻，北京市丰台区的王全有正站在一条盲道上。“我一个盲人在盲道上正常行走，怎么能知道盲道上支着一口油锅呢？！”

王全有的遭遇并非个例。《法治日报》记者近日走访调查北京、天津、山西等地10条（段）盲道发现，每一条盲道均存在不同程度的问题，包括盲道不连贯、有障碍物、触感圆点被磨平以及砖块损毁等。多位盲人接受记者采访时也反映盲道被占致出行难问题。

盲道，为何不帮“盲”？

盲道经常被占

盲人难以出行

盲道，是在人行道上或其他场所铺设一种固定形态的地面砖，使视觉障碍者产生盲杖触觉及脚感，引导视觉障碍者向前行走和辨认方向以到达目的地的通道。

然而，记者走访调查的10条盲道，各种障碍物阻碍盲人出行成为一种普遍现象。

在北京市朝阳区望京街道，一条盲道因紧邻公交站台，上下班高峰期经常停满共享单车；在天津市河东区晨阳道，因路旁商铺较多，面包车、三轮车等纷纷停靠在盲道上，且这条盲道已有多处破损；在山西省运城市购物中心大厦前，盲道上停满了汽车和共享电动车，且紧邻电线杆和路缘障碍物……

在多地走访观察盲道期间，记者未发现有盲人使用盲道。

“没有盲人使用盲道”成为一些市民占用盲道的“理由”。10月8日上午9时许，记者在北京市一公交站台观察发现，不少市民直接将共享单车停靠在盲道上，并表示“大家都这样，没人说不让停”。

其中一名受访女士称：“附近也没别的地方停，难道停在大马路上吗？而且我从来没见过这条路上有盲人经过，盲道空着也是空着。”

盲道出行难，视觉障碍者深有体会。

今年31岁的周彤，先天性眼底发育不良，眼部仅有微弱光感，目前在北京一家专为盲人制作手游的公司担任新媒体运营。

“我以前一个人出行的时候，对路况不熟悉，必须依靠盲道。但有的盲道凸起不够明显，我感应不到；有的没避开障碍物，走着走着就撞上了；还有的上面停着各种车辆，得绕着走，一不小心就绕到大马路上了。”周彤告诉记者。

走盲道时，周彤磕过腿、碰过头、撞过墙，还摔过不少跟头，于是后来她不愿意再走盲道，“领养导盲犬、寻求路人或者志愿者的帮助，虽然麻烦点，但好过走盲道”。

王全有说，他也在盲道上遇到过各种问题。除了差点碰到油锅，有一次，他还碰到一辆汽车的车轮。当他用盲杖敲击车轮辨别物品时，司机冲他喊道：“别碰我的车。”“明明是你的车挡在盲道上，怎么好像我变成了找麻烦的人呢？”王全有无奈地说道。

盲道，为何不帮“盲”？——我国盲道现状调查

“停，停下！”当王全有（化名）的盲杖敲到一个杆状物品时，一个声音大声呵斥道。原来，盲杖碰到的是卖早点摊位支油锅的架子。摊主急了，说要是碰翻了油锅烫伤顾客王全有要负全责。

此刻，北京市丰台区的王全有正站在一条盲道上。“我一个盲人在盲道上正常行走，怎么能知道盲道上支着一口油锅呢？！”

王全有的遭遇并非个例。《法治日报》记者近日走访调查北京、天津、山西等地10条（段）盲道发现，每一条盲道均存在不同程度的问题，包括盲道不连贯、有障碍物、触感圆点被磨平以及砖块损毁等。多位盲人接受记者采访时也反映盲道被占致出行难问题。

盲道，为何不帮“盲”？

盲道经常被占

盲人难以出行

盲道，是在人行道上或其他场所铺设一种固定形态的地面砖，使视觉障碍者产生盲杖触觉及脚感，引导视觉障碍者向前行走和辨认方向以到达目的地的通道。

然而，记者走访调查的10条盲道，各种障碍物阻碍盲人出行成为一种普遍现象。

在北京市朝阳区望京街道，一条盲道因紧邻公交站台，上下班高峰期经常停满共享单车；在天津市河东区晨阳道，因路旁商铺较多，面包车、三轮车等纷纷停靠在盲道上，且这条盲道已有多处破损；在山西省运城市购物中心大厦前，盲道上停满了汽车和共享电动车，且紧邻电线杆和路缘障碍物……

在多地走访观察盲道期间，记者未发现有盲人使用盲道。

“没有盲人使用盲道”成为一些市民占用盲道的“理由”。10月8日上午9时许，记者在北京市一公交站台观察发现，不少市民直接将共享单车停靠在盲道上，并表示“大家都这样，没人说不让停”。

其中一名受访女士称：“附近也没别的地方停，难道停在大马路上吗？而且我从来没见过这条路上有盲人经过，盲道空着也是空着。”

盲道出行难，视觉障碍者深有体会。

今年31岁的周彤，先天性眼底发育不良，眼部仅有微弱光感，目前在北京一家专为盲人制作手游的公司担任新媒体运营。

“我以前一个人出行的时候，对路况不熟悉，必须依靠盲道。但有的盲道凸起不够明显，我感应不到；有的没避开障碍物，走着走着就撞上了；还有的上面停着各种车辆，得绕着走，一不小心就绕到大马路上了。”周彤告诉记者。

走盲道时，周彤磕过腿、碰过头、撞过墙，还摔过不少跟头，于是后来她不愿意再走盲道，“领养导盲犬、寻求路人或者志愿者的帮助，虽然麻烦点，但好过走盲道”。

王全有说，他也在盲道上遇到过各种问题。除了差点碰到油锅，有一次，他还碰到一辆汽车的车轮。当他用盲杖敲击车轮辨别物品时，司机冲他喊道：“别碰我的车。”“明明是你的车挡在盲道上，怎么好像我变成了找麻烦的人呢？”王全有无奈地说道。

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