万能娱乐世界汽车让你一瞬间变成汽车专家。

　　说汽车历史的***有千千万万，无一例外都是从“奔驰一号”开始。当然，把这部车视为汽车历史的开端，是实至名归的。但汽车发展到今天，我们处于内燃机汽车时代的顶峰，眼见就要迎来再一次的“汽车工业”，回顾百年来汽车工业这棵参天大树，上面可谓结满果实。今天，我们来一次回顾，以时间为轴，看看有没有你所不知的。

　　是的，如果把电动车也计算在内，世界上第一部汽车，并不是“奔驰1号”，而是由苏格兰人RobertDavidson发明的，这部车可以自行行走，使用一块一次性铁锌电池，也就是说，这部车不可以充电。

　　这是世界上第一部可充电的电动车，来自法国，采用了三轮的形式，使用了两个西门子的驱动马达，时速可以达到12km/h。

　　英国人WilliamAyrton发明了当时世界上性能最先进的电动车，由铅酸电池驱动，我查了一下资料，这部车的电池容量大概是1.5kWh，据说可支持最高40km的续驶里程。

　　事实上，线年研发的四冲程发动机，3轮布局，最大马力0.89匹，最高时速15公里。之所以把1886年1月29日作为汽车的诞生日，是因为这天是“奔驰1号”申请发明专利的日子。

　　奔驰1号发明，两年以后，德国人发明出世界上第一部4轮结构的电动汽车。很多人不知道的是，在那个年代，汽车的能源构成相当丰富，据统计，到1890年时，全世界的4000辆车中有38%为电动车、40%为蒸汽车、22%为内燃机汽车。

　　德国发明家“鲁道夫.狄塞尔”发明了第一台柴油发动机。狄塞尔于1885年开始研究动力机器，他用压缩空气的高温直接在气缸中点燃燃料，并于1892年获得了这种机器的专利，同年制造了第一种试验机，即原始的柴油机。这种发动机最大的优势，不仅是大家所知的扭矩大，油耗低，更加是可以使用劣质燃料，这在当时的生产力条件下有显著优势，后来世人为了纪念狄塞尔，用他的名字命名了柴油。

　　在此之前，汽车的车架和车厢，通常都是沿用马车设计，使用木头等材料建造，德国人改变了这一切，世界上第一部采用钢制车架的汽车，也是一部梅赛德斯-奔驰。

　　流水线生产，真正改变了汽车，也让汽车开始改变了世界。福特T型车，是世界上第一部在流水线上被生产出来的汽车，汽车价格因此得以大幅度降低，成为老百姓的生产工具。

　　著名汽车配件供应商德科（Delco）发明了汽车启动马达，从现在开始，女士都可以优雅地通过按钮或者扭钥匙来启动汽车。

　　除了商用车及个别硬派越野车，现代汽车几乎全部都采用现代化的全承载式车身机构，这种车身机构，是由意大利蓝旗亚发明的。

　　美国通用汽车，是世界上第一家独立开设汽车造型设计的汽车企业，在此之前，汽车造型多数是由汽车工程师兼职的，基本上就是从功能考虑，没想太多美观的事情。

　　这是改变美国的一款车型，福特F150皮卡的祖先，F150长期占据美国单车销量冠军，是最能代表美国的汽车。

　　1946年国际赛车总会FIA(FederationInternationalelAutomobile)在巴黎成立，它的首要任务就是尽速恢复二次大战前欧洲的赛车盛况！经过了三年的讨论，一个全新的国际锦标赛FormulaOne就这样诞生了。而第一场比赛，则选在英国的银石赛道（SilverstoneCirucit）于1950年5月13日举行。

　　当时要求的燃耗标准是18英里/加仑，虽然没有强制要求各大车厂执行，但这是首次有关注汽车燃耗的标准，开启了汽车环保化的大幕。

　　全球第一部豪华MPV，现在公认的说法是道奇的Minivan，这部车当时也被大量进口到中国市场，至今也偶尔能在路上见到。