紧急提醒！5月起，广西严查这类交通陋习

　　重磅!重磅!重磅!开汽车、驾驶摩托车和电动自行车的朋友们注意了!广西交警即将开展“一盔一带”安全守护行动!

　　整治时间多长?重点查处哪些违法行为?……请继续往下看

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　　4月30日，记者从自治区公安厅交警总队获悉，从今年5月1日起至12月31日，我区公安交管部门将在全区范围内开展“一盔一带”安全守护行动，依法查处驾乘人员“不系安全带”“不带头盔”等违法行为，切实提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减少交通事故伤亡。

　　自治区公安厅交警总队有关负责人介绍，从今年5月1日起至12月31日，“一盔一带”安全守护行动将在全区铺开。

　　骑摩托车不戴安全头盔

　　骑电动车不戴安全头盔开车不使用安全带有这类行为的统统会被交警蜀黍盯上!

　　据统计，2019年，全区共发生死亡道路交通事故4105起，事故起数和死亡人数同比分别下降2.54%和2.12%;发生一次死亡5人以上道路交通事故5起，同比下降29%。其中，私用小型客车发生较大事故占总数的68%。

　　近年来，私家车酒后驾驶、超速行驶、强超强会引发较大事故突出，私家车因不系安全带加重事故损害后果的问题愈发凸显;而摩托车、电动自行车以及行人三大群体交通事故死亡人数占了总数的75%。此类交通事故致死的原因主要是颅脑损伤，占总数的73%，其中驾乘摩托车、电动自行车未使用安全头盔在颅脑损伤致死事故中占较大比例。

　　除了佩戴头盔，不少人也对系安全带这件事

　　也不重视。

　　“坐在后排挺安全的，系啥安全带啊!”“太勒了，不舒服!”“系安全带，太麻烦了!”这是大多数后排乘客不系安全带的借口

　　下面这段IIHS的碰撞测试，模拟时速56公里时出现正面碰撞事故。↓↓↓

　　撞击瞬间，安全气囊弹出保护，安全带将前排驾驶人拽住，后排乘客没有系安全带，因为惯性就直接向前撞去，如果是真实环境下的乘客，后果不堪设想。

　　对于这次的“一盔一带”安全守护行动，自治区公安厅交警总队要求↓↓↓

　　各地公安交管部门要强化全方位、全覆盖立体宣传，宣传引导先行，提升汽车、摩托车、电动车驾乘人员、骑乘人员的“一盔一带”安全防护意识。

　　要发动各方力量普及安全头盔。积极联合当地有关部门、行业协会、销售企业、爱心企业等，开展交通安全答题奖头盔、捐赠头盔等活动，推广“买电动自行车送头盔”模式，推动在车辆生产、销售环节配备安全头盔。同时，积极联合当地工会等部门，鼓励企事业单位将安全头盔作为劳动保护用品配发给有需要的职工。

　　鼓励在学校、农村交通安全劝导站等场所，推行头盔“租借”“共享”模式，便利群众使用。

　　行动期间，公安交管部门将加强违法查纠查处。将摩托车骑乘人员不佩戴安全头盔的违法行为作为执法突破口，加大查处力度。

　　对电动自行车骑乘人员未佩戴安全头盔的，通过设立学习教育点，观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，予以纠正、教育，督促骑乘人员自觉遵法守规、文明出行，推动骑乘人员佩戴头盔。

　　同时，加大对驾乘人员不使用安全带违法行为的查处力度，以校车、客运车辆、出租车为重点车辆，以高速公路、城市快速路为重点路段，坚持现场查处与自动抓拍相结合，严格执法，形成处罚一例、教育一片的整治效果。

　　对于校车、营运客车、出租车、网约车、汽车租赁等运输企业及车辆所有人，公安交管部门将联合交通运输、教育行政等部门督促开展安全带大检查，及时整改安全带残缺不全、捆绑不用、坐垫遮挡等问题，切实落实安全管理主体责任。

　　力争到2020年底，城市道路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到90%、70%以上，其中快递外卖行业骑乘人员安全头盔佩戴率达到80%以上;普通公路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到70%、50%以上;汽车驾驶人安全带使用率达到90%以上，汽车乘车人安全带使用率达到70%以上，其中大中型客车、上高速公路行驶的车辆乘车人安全带使用率达到80%以上。

　　道路千万条，安全第一条。提高交通安全意识，预防事故的根本，请大家安全出行、规范骑行。