10年过去了 再造新桂林显现出愈加清晰的景象(图)

　　核心提示：10年前，“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署在美丽桂林拉开大幕。时光荏苒，转眼10年过去，昔日描绘在纸上的美好蓝图，如今已经显现出愈加清晰的景象——— 栋栋高楼拔地而起，四通八达的城市路网向远方延伸，显山露水的新区水系画卷正在绘成……

　　桂林生活网讯(桂林日报记者张苑通讯员童杰刘喆)10年前，“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署在美丽桂林拉开大幕。时光荏苒，转眼10年过去，昔日描绘在纸上的美好蓝图，如今已经显现出愈加清晰的景象——— 栋栋高楼拔地而起，四通八达的城市路网向远方延伸，显山露水的新区水系画卷正在绘成……如今，当你走进临桂新区，看到的已是高楼林立、车水马龙，火热的城市建设气息扑面而来。在这片建设的热土上，正奏响着桂林城市新梦想的壮丽华章。

　　在临桂新区建设十周年之际，本报特别推出“聚焦临桂新区建设十周年”系列报道。记者带您走进临桂，见证新区十年变迁，感受这座现代化新城的欣荣面貌。

　　桂林是一座山水之城。早在3万年前，宝积山上的先民把桂林带入人类文明，桂林人始终逐水而居，依赖着漓江生活和发展。

　　两千多年前，桂林人开始在这片繁华之地筑城，桂林的城市化进程由此开始。作为城市文明的象征，从官衙、王府到近现代政府，桂林行政中心无论形式如何变换，都一直布设在漓江之畔。这也在版图上锚定了桂林城的几何中心。

　　自上世纪80年代以来，保护漓江与发展经济的矛盾，始终困扰着生活在这座呈梭状发展城市里的人们。在历史车轮的进程中，城市空间的日趋窘迫、交通环境日益拥堵、漓江生态环境承载能力逐渐饱和，令寻求城市突围成为桂林刻不容缓的目标。

　　实现城市突围的核心是保护漓江。俯看桂林的版图，漓江由北向南一线贯通，至南溪公园蜿蜒向东，经大圩又垂直向南，三面都不适宜进行拓展。唯有向西，才是保护漓江的最佳发展战略。于是，“向西发展”的理念逐渐成型。

　　据史料记载，从1984年开始，有关向西发展的构想就一直没有停止过。到了2003年，由清华大学和桂林市共同编制的第二版《桂林城市总规》获得了国务院批准，其中再次提出了向西发展的具体规划。

　　2007年8月，自治区党委、政府根据国务院批复的“桂林城市建设主要是向西发展”的指示精神，研究确定了桂林城市发展要坚持“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略新部署。这一战略部署，进一步为桂林城市发展明确了战略方向，奏响了桂林西扩的序曲。

　　2008年5月，桂林市临桂新区工作委员会、桂林市临桂新区管理委员会正式成立。随后，临桂新区建设正式拉开大幕。

　　“临桂素来有着桂都首邑之称，这里有两江国际机场、三条高铁线、五条高速公路，在交通方面可谓四通八达，临桂可以说是进出桂林的西大门。”采访中，临桂新区管委会有关负责人说，临桂新区规划定位为桂林新的政务、经济、文化、商务中心和工业、物流、商贸基地，桂林国际旅游胜地建设的主战场。新区构筑山-水-城融为一体的城市特色，形成建筑与自然环境和谐共生的生态新城。

　　“如今，经过十年的发展，临桂新区已经基本建成。随着新区建设的不断稳步推进，相信今后的临桂一定会是一座现代化的新城!”这位负责人信心十足。