【重磅】复兴号马上开到桂林！大量高清内部图提前曝光时刻表也出了

　　据中国铁路南宁局公司，12月28日起，全国铁路实施新的铁路运行图。届时广西多趟车次及线路有调整。

　　对于全州人而言，此次调图最大的亮点之一就是广西至江苏间开行的G1503/4次动车组将启用CR400BF型重联车底。这意味着从全州前往南京，即将开行“复兴号”动车组列车。

　　据了解，目前复兴号有CR400AF和CR400BF两种型号，广西至江苏间开行的G1503/4次即将启用的车底即为CR400BF，由于车身带有金色带装饰，又被称为金凤凰。

　　相比于大家熟悉的和谐号动车，复兴号动车寿命更长，达到了30年；速度更快，可按时速350公里试验运行；此外还有运行阻力小、能耗低和噪声小等特点，值得一提的是旅客还可全程连接列车WiFi上网。

　　复兴号是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。作为中国最新一代的标准动车组，复兴号到底有哪些过人之处?

　　为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，复兴号进行了60万公里运用考核，设计寿命达到了30年，而和谐号是20年。

　　坐过和谐号的朋友会发现，和谐号车顶有个鼓包，那其实是受电弓和空调系统。复兴号把这个鼓包下沉到了车顶下的风道系统中，不仅看起来更美，列车阻力比也大大降低。

　　复兴号空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。

　　当然更值得喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然，这个连接效果如何，还有待乘客们上车检验。

　　复兴号设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个。

　　光说大家可能觉得跟普通动车差异不大，接下来跟着小编上车，提前感受下什么叫最先进、最豪华的动车组！

　　怎么样？是不是很先进，很高大上？最后附上调图以后南宁东至南京南G1503/4次最新列车时刻表，赶紧收藏吧。