奋力打造世界级旅游城市!桂林迎来这些好消息!
党的以来,桂林牢记领袖嘱托,坚持以打造世界级旅游城市为统揽,加快推动产业振兴、乡村振兴和科教振兴,经济社会发展按下“快进键”、跑出“加速度”,奋力谱写建设新时代中国特色社会主义壮美广西的桂林新篇章。
桂林是山水甲天下的国际旅游名城,“国际范”、“世界级”一直是被视为高起点、高标准推进城市建设的目标。
这十年,在这座山水之城里,桂林重大项目持续推进、一系列民生政策落到实处,社会经济发展迈出了奋力奔跑的脚步,百姓生活也迎来了前所未有的“幸福之变”。从“国际旅游胜地”到“世界级旅游城市”,一脉相承,接续发展。
近日,国务院第七次全国人口普查领导小组办公室编制的《2020中国人口普查分县资料》显示,目前我国共有105个大城市,包括7个超大城市、14个特大城市、14个Ⅰ型大城市以及70个Ⅱ型大城市。
其中,683个城市(包括直辖市、计划单列市、省会城市、普通地级市及县级市)的城区人口数据也对外公开。根据城区常住人口数量,将城市分为五类七档:城区常住人口1000万以上城市为超大城市,500万~1000万为特大城市,而300万~500万的I型大城市和100万~300万的Ⅱ型大城市并称为大城市。
超大城市包括:上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津。特大城市包括:武汉、东莞、西安、杭州、佛山、南京、沈阳、青岛、济南、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、大连。
根据名单显示,桂林市常住人口493.11万人,城区人口125.3万人,规模等级为Ⅱ型大城市。按照规划,“十四五”期间,桂林交通、教育、商业、工业产业等还将继续全面发展,3年后的桂林发展超乎想象!
在2014年国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》中,根据城区常住人口数量,将城市分为五类七档:城区常住人口1000万以上城市为超大城市,500万~1000万为特大城市,而300万~500万的I型大城市和100万~300万的II型大城市并称为大城市。
去年,有机构统计发现,即便是北京、上海等已具备辐射效应的发达城市,优质公共资源仍集中于中心城区,客观导致中心城区的有限空间内锁定了更为优质的公共资源价值,推动人口向中心城区聚集。反过来说,现有城市发展阶段下,城区人口规模越大,也意味着城市集聚资源要素和辐射周边能力越强。
10月13日,2022年桂林大健康和文旅产业工程指挥部全体会议召开。县委、宣传部部长覃丽,县委、部部长黄爱荣,副县长吴勇及县直有关单位负责人在县委五楼会议室分会场参加会议。
据悉,2021年,我市统筹推进了72项大健康和文旅产业重大项目,全年实际完成投资额1125074.5万元,同比增长67.04%,项目数量和完成投资额居全区首位。
2022年,各县(市、区)上报大健康和文旅产业项目74个,年度计划投资67.11亿元。截至9月底,已完成投资额35.89亿元,相关系列招商工作继续积极开展。
会议强调,大健康和文旅产业发展是我市落实打造世界级旅游城市“四大定位”的关键核心工作,要进一步优化产业结构,加大招商引资力度。
各县(市、区)、各成员单位要加快实施《桂林市大健康产业发展“十四五”规划》和《桂林市“十四五”文化和旅游发展规划》,推动形成全市大健康和文旅产业发展“一盘棋”新格局。发挥龙头企业示范引领作用,聚焦“医、养、管、食、游、动、造”“吃、住、行、游、购、娱”重点方向精准发力,引进一批文旅、医疗康养、医美产业项目,打造形成一批大健康产业聚集区。
同时,要继续推进重大项目建设,进一步加快大健康产业发展,提升文旅产业品质。组织打造一批具有浓厚中医药民族医药文化特色,将养生、长寿、养老、医疗、康复、生态旅游融为一体的医养结合健康养生、健康旅游示范基地,推动打造世界级康养休闲胜地。推动形成特色鲜明、布局合理的文旅体产业链和产业集群,打造世界级山水旅游名城、文化旅游之都、旅游消费中心。
10月17日,桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)(以下简称六宾高速公路)提前10个月建成,并在宾阳南收费站外广场举行通车仪式正式通车!
六宾高速公路项目是由南宁交投集团和中铁建北部湾公司、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十八局、中铁二十一局、铁一院组成联合体中标,属于广西“交通强国”示范工程和重点项目,是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中“纵7”线桂林至钦州港的重要组成路段。
正式通车后,宾阳至南宁车程缩短至1小时,宾阳县陈平镇彻底结束了不通高速的历史,有效缓解了桂北地区,主要是桂林往钦州港方向,特别是六景至宾阳路段的交通压力。
据悉,六宾高速公路项目起于六景西枢纽互通,经青秀区伶俐镇、宾阳县陈平镇、宾州镇,终于宾阳县南面田粮村附近。公路全长45.6公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h。全线座,收费站2处,服务区2处。
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- 编辑:夏学礼
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