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中国恒大负债一年降2000亿元 完成向“多元产业+数字科技”转型

上市房企财报观察

3月31日讯(记者 刘小菲)2020年,中国房地产业挑战重重。而中国恒大在“高增长、控规模、降负债”新战略的带领下,不仅实现了销售回款齐创新高,其有息负债大幅下降。可以说,中国恒大的高质量发展再上新台阶。

今日,中国恒大发布2020年业绩报告。报告期内,中国恒大实现营业额5072亿元,同比增长6.2%;实现净利润314亿元,核心业务利润301.3亿元。

销售回款齐创新高,2020年目标7500亿元

此外,中国恒大2020年合约销售额7232亿元,同比增长20%,年度目标完成率达111%。国家统计局发布的资料显示,2020年全国商品房销售额约17.4万亿元,同比增长8.7%。这意味着中国恒大2020年的销售增速超过了行业平均水平。

去年以来,国内房地产企业融资环境趋紧,销售回款能力被看作是房企持续经营的关键。2020年,中国恒大实现销售回款6532亿元,销售回款率90%,与上年同期增长了12个百分点。分析认为,充裕的现金流确保中国恒大拥有更稳健的财务状况,抗风险能力进一步增强。

中国恒大销售额连续创出新高,离不开其对市场节奏的精准把握。据了解,2020年2月以来,中国恒大率先推行颠覆性的网上卖房,随后推出了一系列让利组合拳,成功点燃了刚需购房热情。

除了强大的营销力,中国恒大出色的产品力,也是支撑其业绩不断增长的“利器”。据悉,恒大产品结构近年来不断向刚需倾斜,目前其120平以下的产品占比80%,140平以下占97%。同时,中国恒大一直在提升品质、增加附加值方面下大功夫。据了解,恒大要求项目施工单位必须为全国前10强,所用材料均为国内外知名品牌,园林环境均按豪宅标准设计,并通过配套先行、升级物业服务、完善售后等措施,不断增加产品附加值。

2021年,中国恒大将销售目标定为7500亿元。从年初开始,恒大就打响楼市抢收战,持续升级让利举措,前三个月已经销售1510亿元,全年目标完成无虞。

负债一年降2000亿元,目标2022年底“三道红线”全达标

2020下半年以来,房企融资环境趋严,“降杠杆”成为多数房企的头等大事。而早早提出“高增长、控规模、降负债”新战略的中国恒大,显得从容了许多。

据中国恒大管理层透露,自去年3月底提出新战略以来,恒大有息负债大幅下降2000亿。在未发行境外债的情况下,用自有资金偿还境外债本息591亿元。此外,公司还通过引入战略投资、分拆优质资产上市等方式增加权益888亿港元,全面优化了负债结构,实现稳健发展。

尽管效果显著,但中国恒大持续“降负债”的决心依然强烈。在业绩会上,中国恒大管理层宣布了未来三年降负债目标:有息负债2021年6月30日降至5900亿元以下,2022年6月30日降至4500亿元以下,2023年6月30日降至3500亿元以下。

针对“三条红线”,中国恒大表示,计划在2021年6月30日将净负债率降至100%以下,2021年12月31日现金短债比达到1以上,2022年12月31日将资产负债率降至70%以下,全面达到监管要求。

为了降负债,中国恒大还在严控土地规模,仅2020年下半年土储面积就下降了近1000万平方米。不过,得益于超前的战略储备,中国恒大目前的土储仍然充足。截至2020年12月31日,中国恒大总土储项目798个,总规划建筑面积2.31亿平方米,土储原值4901亿元,其中一二线城市占比高达67%;此外,中国恒大还拥有100个旧改项目,其中大湾区78个,符合国家对于房地产转型升级的需要,极大的保证了中国恒大未来的利润。

完成向“多元产业+数字科技”转型,新恒大到来

存量市场下,越来越多的房企加入多元化队伍。而早早就进行多元布局的中国恒大,已完成从地产向“多元产业+数字科技”的转型。

在当天的业绩发布上,恒大董事局主席许家印宣布“新恒大”的到来。恒大汽车同步研发14款车,已发布9款,将搭载H-SMART OS顶级智能网联系统、宇航级智能座舱和业内最强算力平台,打造“车家合一”的智联移动空间。同时,恒大汽车全球布局十大生产基地,天津、上海、广州基地已启动试生产调试。截至目前,恒大汽车已累计投入474亿元,目标成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

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恒大物业通过标准化运营和智能化管理,打造固定空间科技服务平台,并于去年12月成功上市。截至今年2月底,恒大物业合约面积达6.79亿平方米,在管面积达4.13亿平方米,预计今年底将分别突破8亿平方米和6亿平方米。

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鉴于地产主业持续高质量发展和多元化产业驶入快车道,中国恒大在资本市场上备受机构认可,多家国际投行给予其“买入”评级,目标价超过22港元。

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