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　　这两个事情在容桂是不存在的。首先容桂不堵车，很多停车位；第二房子不贵，房子不贵不是拿绝对价值和北京比，而是相对于当地人的收入来说，它是不贵的。这就是广东模式，或者说顺德模式、容桂模式的结果。

　　为什么会有这个结果呢？其实也就是刚才说的中国道路的问题，比如我们说北京堵车、北京房子贵最终反映了什么问题？可能就是中国的道路出现了问题。我们到美国、欧洲、日本的CBD，感觉跟北京的CBD差不多，但往外走个十公里就会发现天差地别，区别就在这里。其实中国现在的发展模式总体上还是一个城市化、工业化不均衡，资源配置主要依赖于资源，计划经济投资模式以及输入型项目。

　　容桂模式和这正好相反，是基于市场的、民营的、草根的、民族的，总结出来它有什么结果呢？我觉得有两点：

　　一是土地利用率比较高，为什么北京的房价贵？就是因为北京的土地利用率不高，只搞好了中心城区的一小块，而容桂的80平方公里基本都利用起来了，全部把地搞起来了。土地利用率高，土地供给充足，房价就不会贵。还有一个问题，为什么房价不会贵？这种草根经济模式受益面广，当地人能从这种模式里普遍受益，他的收入上去了，房价对于他来说就不是很贵了。

　　刚才我用比较庸俗的话题来套一下，其实是为了说明顺德、容桂的这种模式如果能在中国有更多复制，其实对于解决中国的发展不均衡是非常有好处的。顺德这么多企业家、容桂这么多企业家，都是本土生产的，难道那个地方就是会出天才吗？肯定不是，我估计那个地方的人跟别的地方的人没有很大区别，但他们有那个环境。其实中国从来不缺企业家，尤其是民间，但就是缺给企业家一个公平竞争、自由生长的环境，如果各个地方都能提供环境，都能走到容桂这种比较好的发展模式上来，只是一个时间先后的问题。如果有这么一天，咱们从北京往外走50公里、100公里，看到的情况都差不多，那时可能就是中国彻底现代化的时候。