轨道交通、客运站、学校、路网建设临桂新一轮爆发来了！

　　临桂人民表示，不管临桂好不好，都只能自己说临桂的“坏话”，不许外人说任何关于新区的“不好”。

　　作为政府斥巨资再造的“新桂林”，临桂新区担负着重要职责，大手笔的基础设施和现代化的建筑拔地而起，临桂新区不仅已经大变样，未来也更为值得期待！

　　日前，临桂区自然资源局网站将《桂林市临桂新区兰塘河以南片区A1地块用地规划调整及轨道交通车辆基地用地控规方案》予以公示。

　　《方案》显示，项目用地位于临桂区机场路以南、僚田互通立交东西两侧，主要为轨道交通设施——车辆基地,选址位置及用地边界均由轨道交通部门根据轨道1号线设计方案确定。西侧范围为车辆基地独立选址用地，用地面积为25.31公顷（折合379.65亩）。

　　东侧范围为机场路、规划西二环南延长线、单桂西路南延长线、海吉星一路围合区域,规划范围为20.96公顷、其中征地线 亩）。

　　规划调整整个项目涉及的用地性质分别有行政办公用地(保留)、城市轨道交通用地、交通枢纽用地、公共交通场地用地、社会停车场用地、绿地、水系等。

　　据了解，桂林市轨道交通1号线一期工程起于两江机场，途经临桂新区、秀峰区、象山区，止于桂林站。线号线一期工程

　　僚田车辆基地为线网单轨车辆全面修检修基地，具备高级修程功能，设置综合维修中心、物资总库、培训中心，并承担1号线配属车辆重点修、换轮、月检及部分车辆停车列检任务。

　　据桂林交通投资控股集团有限公司官网信息显示，2020年9月底，桂林轨道试验线项目启动试验线动车测试，桂林市相关领导赴现场调研并进行试乘体验。

　　日前，临桂区自然资源局将临桂县（临桂镇）旧城区控制性详细规划地块B3-01规划调整方案予以公示。

　　项目位于临桂区北部区域,机场路以南、世纪东路以北、榕山路以西（原熊虎山庄地块东侧），涉及用地边界线、地块周边道路、

　　项目周边用地基本为已建或在建项目，此次规划调整根据项目范围线地块）边界线进行调整，项目范围线五个地块。除九里香提项目用地外，其余地块均已建或在建项目，因此仅

　　原规划未能考虑用地权属及安全防护，将规划经九路沿山脚布置。现考虑地块及周边建设，规划调整道路线型，经九路向北偏移，往北与机场路辅路衔接，

　　。同时，考虑该片区公共配套不足，规划调整将用地南侧区域，靠近山体的2.12公顷（31.8亩）

　　根据此前临桂区住建部门曾发布沙塘大圆盘熊虎山庄地块的相关公示，据总平面图显示，原熊虎山庄拆除后，除了将建御景阁项目外，还将在地块西南侧规划建设一所

　　办学规模的小学。小编猜测，此次规划中的教育设施用地或许包括这所24班小学用地在内，将丰富片区的教育配套，为周边住宅小区适龄儿童提供教育资源。

　　据了解，环湖小学用地面积31566平方米，建筑密度15.28%，容积率0.52，绿地率42%，本次调整是为

　　，北起秧二路，南至秧十六路；新建道路红线m。项目由 新城投资集团担任业主，总投资18771万，建设内容包含道路工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程、给水工程、排水工程、电力工程、通信工程、照明工程、燃气工程等。

　　项目位于桂林市临桂区两江镇宝山工业园内；主要新建道路，全长约1031.711m，道路红线m，由桂林市临桂区兴临城乡开发有限公司担任业主。