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市说新语丨政策发力提振汽车消费市场

图片来源: 新华社

夏金彪

汽车作为提振消费的重要抓手,各地正密集出台政策提振汽车消费。日前,广东省汕头市商务局发布《汕头市2022年促进汽车消费补贴活动公告》,从今年5月8日至6月30日,对销售10万元及以上“国六”标准轻型汽车和新能源轻型汽车,每台车给予5000元资金补助。此前,广东省发改委发布了《新能源汽车购置补贴活动公告》,今年5月份至6月份期间,个人消费者在省内买到“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车获补贴8000元/辆。此外,广东省还对广州增加3万个购车指标,深圳增加1万个购车指标。

除广东省之外,江西省、云南省、海南省、浙江省、山东省和重庆市、沈阳市等全国多个省市出台了汽车促消费相关政策。比如,江西省以摇号抽奖方式,对在5月1日至7月31日期间购买新车的个人消费者予以奖励补贴;沈阳市政府投入资金1亿元,面向在沈购车的个人消费者(户籍不限)发放汽车消费补贴。

汽车是国民经济的重要支柱产业,产业链长,带动经济增长的作用非常明显,是居民重要的消费品,占社会总消费比重的10%左右。国家统计局一季度数据显示,汽车类消费品零售额为10739亿元,同比下降0.3%,汽车制造业产能利用率为72.1%,同比下降6.4%。4月份以来,作为汽车产业重镇的上海、吉林等部分整车制造企业以及零部件企业陷入停产状态。同时,封控地区的经销商也停止经营活动,消费需求下降。业内人士认为,在供需两端承压的背景下,拉动汽车消费成为稳定汽车产业基本盘的迫切需要。

事实上,中央政府已提前谋划,积极出台多项政策,促进包括汽车在内的大宗消费。4月13日召开的国务院常务会议指出,要扩大重点领域消费,鼓励汽车、家电等大宗消费,各地不得新增汽车限购措施,已实施限购的逐步增加汽车增量指标。会议还指出,要支持新能源汽车消费和充电桩建设。

4月25日,国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,强调要稳定增加汽车等大宗消费,提出“巩固拓展重点领域消费,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和智能家电下乡,推动品牌消费、品质消费进农村”。

当前,国务院多个部门正共同发力,全方位保障汽车产业链、供应链畅通协调。工信部搭建了汽车等重点产业链供应链协调平台,聚焦长三角、珠三角等重点区域,着力保障上下游企业协同生产,确保重点产业链运转顺畅。

业内人士认为,与汽车生产供给相比,终端需求的走弱更难恢复,迫切需要各地尽快出台促进终端消费的刺激政策。中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2022年4月份中国汽车经销商库存预警指数为66.4%,同比上升10个百分点,达到自2020年3月份以来的最高峰值。

可以预计,随着更多地方出台汽车消费相关政策,促进新能源汽车消费和扩大汽车置换升级,疫情期间被抑制的汽车消费有望得到释放。不过需要指出的是,汽车消费能否持续恢复,最终还是要看经济环境,刺激消费只能是辅助手段。 这意味着,即使疫情稳定,车企生产进入常态化,汽车终端市场恢复仍需要一段时间。业内认为,5月份车市虽然会呈现回暖走势,但是相比疫前状况,依然会显得较为低迷。中国汽车流通协会认为,5月份随着疫情好转,前期抑制的购车需求将得以释放,预期5月份汽车销量环比提升,但由于疫情存在不确定性,销量可能会有所波动。

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  • 编辑:夏学礼
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