昨夜今晨：蚂蚁集团港股IPO获批 传小米等品牌在日囤单 奇瑞回应新能源车骗补质疑

昨夜今晨：蚂蚁集团港股IPO获批 传小米等品牌在日囤单 奇瑞回应新能源车骗补质疑庞大股票 2020年10月19日 驱动中国昨夜今晨 蚂蚁集团港股IPO获证监会批准 加码持股高鑫零售 据新浪网报道，IFR援引未具名知情人士报道称，蚂蚁集团香港IPO获得中国证监会批准，今日举行上市聆讯。

2020年10月19日 驱动中国昨夜今晨

蚂蚁集团港股IPO获证监会批准 加码持股高鑫零售

据新浪网报道，IFR援引未具名知情人士报道称，蚂蚁集团香港IPO获得中国证监会批准，今日举行上市聆讯。报道称，蚂蚁集团计划周一寻求香港交易所的批准，中国证监会预计本周将批准其上海科创板IPO。预计会在美国总统大选后几天开始挂牌交易。

10月16日，蚂蚁集团据悉计划把IPO估值目标提高至2800亿美元。

蚂蚁集团正在寻求“A+H”同步上市。9月18日，上交所科创板上市委公告，蚂蚁科技集团股份有限公司首发获通过。

9月22日晚间，蚂蚁集团在提交给上交所的招股文件（注册稿）中预测，公司2020年前三季度营收为1145-1175亿元，同比增长38-42%，已接近公司2019年全年营收（1206亿元）。

此外，今天早间，阿里巴巴集团宣布，拟投入280亿港元（约36亿美元），直接和间接共持有高鑫零售72%股份，成为控股股东。这也意味着，中国最大商超卖场数字化再提速，整个商超零售业将迎来下一个数字化发展的风口。

传小米、OPPO等品牌加大日本零部件供应商囤货订单

据观察者网援引日本经济新闻报道，日本电子零部件制造商收到小米、OPPO和vivo等国内手机厂商的大量囤货订单，填补了华为订单的损失。日本显示器公司（JDI）一位负责人表示，“大量订单涌入，远超工厂负荷”。

报道指出，由于华为遭美国制裁，中国手机制造商担心美国政府会将禁令扩大至华为以外的中国公司，导致需求激增。

据市场研究机构IDC数据，2020年第四季度全球智能手机出货量将减少10%至12亿部，但多家手机厂商仍在扩大生产量。

其中，苹果近日透露，今年iPhone出货量将达2.2亿部，比原计划产量多出10%。供应链方面的多位知情人士则透露，作为全球第4和第5位的智能手机制造商，小米和OPPO均计划在2021年提高产量，生产2亿部智能手机，较2020年增长超过一半。

日本电子零件制造公司TDK认为，多家竞争对手分食了华为减少的手机产量，但他们增产的数量显得“有些过度”。

一位日本大型电子零件制造商员工表示，“9月底的订单已经创下历史新高，一些制造商还打算将明年的生产计划翻倍。”

除增产和囤货外，危机意识也催使手机厂商寻求美国技术的替代品。

总部在日本横滨的印制电路板厂商图研（Zuken）表示，不光是中国，其他国家和地区的公司对于寻找替代美国产品的兴趣也大幅提高。芯片制造商瑞萨（Renesas Electronics）透露，有中国客户要求其让非美国工程师在非美国工厂重新设计特定产品。

但仍需注意的是，有供应商提醒，这只是“特殊的一次性需求提振”，明年这一现象就会被调整过来。

网传奇瑞新能源空跑骗补 官方回应

据第一财经报道，近日，一段奇瑞新能源的短视频引起众人关注。在视频中，多辆奇瑞新能源车辆车头由砖头抬起，原地空跑。该视频一经曝光便引起了网友的热议，车辆“空跑”除了会出现在厂家工程测试项目内，很少在日常使用中出现。由此引发该企业是否利用上述车辆刷数据，骗取国家补贴的猜测。

奇瑞新能源汽车股份有限公司（下称“奇瑞新能源”）近日通过官方微博进行了澄清称，该视频发生地为某驾校，不属于奇瑞新能源公司行为，针对网友骗补贴质疑，奇瑞新能源在回应中表示，根据国家新能源补贴清算制度，补贴里程需有GPS行驶轨迹，“空转”是无效数据，不会被计入补贴里程。“国家财政部、工信部、科技部、发改委等四部委发布了进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，补贴的获取正式与运营里程挂钩。车辆在完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。”

安兔兔跑分显示iPhone 12的A14芯片性能不及iPad Air 4

据快科技报道，日前，安兔兔给出的跑分显示，同样搭载A14处理器，iPad Air 4的跑分比iPhone 12明显高，尤其是GPU图形部分，差距有30%。有分析认为可能是样本数量较少所致，不过根据数码博主@肥威 整理的Geekbench图形跑分（Metal API），同样证实iPad Air 4比iPhone 12 Pro的GPU性能更强，幅度同样在30%左右。

当然，此番iPhone 12的A14没有出现图形比A13还不如的“翻车”窘况。

另外，仅从跑分来看，iPad Air 4的图形跑分居然看齐了iPad Pro的A12Z，有些不可思议。此前，苹果高管曾表示，A12Z用的是8核GPU，理论图形性能是肯定要好于4核的A14。

看来，虽然苹果坚称iPhone 12和iPad Air 4用的是同款A14处理器，但可能出于应用场景功耗考虑，手机上的限制更多，所以在部分场景中，CPU、GPU被有意削弱了，或者说峰值状态保持的时间要短。